隨著近幾年來人們出行需求的不斷變化,空間更大、乘坐舒適性更佳的MPV越發(fā)受歡迎。而說到MPV,上汽大眾威然Viloran和豐田賽那是無法避開的兩款。許多人在這兩款MPV中難以抉擇,但2024款上汽大眾威然Viloran上市之后,這款“德系MPV駕乘旗艦”的性能和配置都有所提升,瞬間便超越了豐田賽那,成為了“熱門爆款”。那么2024款上汽大眾威然Viloran到底比豐田賽那好在哪呢?下面我們就一起來看一看。

上汽大眾威然Viloran VS豐田賽那,前者空間更充裕

對(duì)于MPV來說,優(yōu)秀的空間表現(xiàn)是其公認(rèn)的優(yōu)勢(shì)。而在2024款上汽大眾威然Viloran和豐田賽那之中,前者擁有同級(jí)最長(zhǎng)的5米3車長(zhǎng)以及超長(zhǎng)軸距,這代表著上汽大眾威然Viloran能夠提供更為寬裕的內(nèi)部空間,每排座椅的有效腿部空間和有效肩部空間也更充足。

(2024款上汽大眾威然Viloran第三排座椅)

(豐田賽那第三排座椅)

二者比較明顯的差距在三排座椅的空間表現(xiàn)上,2024款上汽大眾威然Viloran在第三排的空間上增加了8cm,頭頂?shù)目臻g也更加富余。即使是人高馬大的成年男性,坐在三排也絲毫不覺擁擠。而豐田賽那則稍稍有些忽略三排乘客的乘坐體驗(yàn),坐起來稍微有些局促。

上汽大眾威然Viloran VS豐田賽那,前者舒適性更佳

想要給駕乘者帶來更加愜意的出行體驗(yàn),除了空間大,舒適性配置也要足夠豐富。2024款上汽大眾威然Viloran和豐田賽那雖然都在二排采用了頭等艙式的獨(dú)立座椅,但2024款上汽大眾威然Viloran的行政級(jí)禮賓座椅配置更多、更貼心。它不僅擁有按摩、腰部獨(dú)立調(diào)節(jié)功能,側(cè)邊扶手還配備了隱藏式杯架,并提供了一個(gè)Type-C充電口供乘客們使用,讓乘坐者能夠獲得更加方便、更加自在的體驗(yàn)。另外,2024款上汽大眾威然Viloran副駕駛座位后排還可調(diào)節(jié),空間更為靈活。

(2024款上汽大眾威然Viloran第二排)

(豐田賽那第二排)

除此之外,車噪也是影響乘坐舒適性的一大重要因素。為此,2024款上汽大眾威然采用了大量的靜音設(shè)計(jì),包括Viloran底盤濾震、聲學(xué)夾層玻璃等,讓駕乘者們?cè)诔鲂袝r(shí)可以獲得專屬于自己的靜謐、快樂時(shí)光。而豐田賽那只有前排有雙層隔音玻璃,并且備胎是放在第三排座椅隔壁的,在一定程度上也加大了車輛行駛時(shí)的噪音。

上汽大眾威然Viloran VS豐田賽那,前者動(dòng)力更卓越

空間更寬裕、舒適性更佳的同時(shí),2024款上汽大眾威然在駕控上的表現(xiàn)也比豐田賽那更出色。2024款上汽大眾威然提供了兩種動(dòng)力版本,搭載了2.0T的高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。其中330TSI版最大扭矩為320N·m,380TSI版最大扭矩為350N·m。而豐田賽那所搭載的是混合動(dòng)力系統(tǒng),最大扭矩僅260N·m,二者動(dòng)力差距一目了然。

(2024款上汽大眾威然Viloran)

(豐田賽那)

在實(shí)際駕駛中,2024款上汽大眾威然起步迅速,德系底盤的調(diào)校優(yōu)勢(shì)也展現(xiàn)得淋漓盡致,駕駛起來毫無頓感和肉感,平順性極佳。且有了IQ. Drive智駕管家的加持,駕駛起來也更為輕松。而豐田賽那的動(dòng)力響應(yīng)雖然也挺快,不過底盤調(diào)校比較軟的同時(shí),卻有些單薄,路過連續(xù)坑洼路面時(shí),濾震效果稍有欠缺。

通過上述2024款上汽大眾威然Viloran和豐田賽那的對(duì)比,相信大家很容易便能看出哪款綜合表現(xiàn)更突出。2024款上汽大眾威然Viloran不管是在空間、舒適性還是動(dòng)力方面,都領(lǐng)先于豐田賽那。而且不光是許多普通消費(fèi)者喜歡這款車型,秦昊對(duì)2024款上汽大眾威然Viloran也是夸贊有加,成為該款MPV的品牌大使。如果你近期有購(gòu)買MPV的打算,不妨考慮一下2024款上汽大眾威然Viloran,還有至高5年0利率、10,000元置換或本品增購(gòu)補(bǔ)貼的福利優(yōu)惠等你來領(lǐng)。

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關(guān)鍵詞：上汽,大眾,Viloran,豐田,空間