近日，從相關(guān)渠道獲悉，國內(nèi)在售的寶馬1系（底盤代號F52）已正式停產(chǎn)，最后一臺1系運動轎車已于7月27日在華晨寶馬沈陽鐵西工廠下線。

　　值得注意得是，停產(chǎn)不等于停售，現(xiàn)在消費者仍可在4S店購買到寶馬1系的現(xiàn)車或在途車。此后寶馬1系三廂版車型將被取消。

　　國產(chǎn)寶馬1系于2017年年初上市，該車是由寶馬德國總部和寶馬中國工程師共同開發(fā)，目前共有4款車型在售，售價區(qū)間為20.89-24.99萬元，其分別提供1.5T三缸發(fā)動機以及2.0T發(fā)動機，最大功率分別為136馬力和178馬力。

　　目前，國產(chǎn)寶馬1系銷售終端有大概8萬元左右的優(yōu)惠，預(yù)計優(yōu)惠幅度還有望隨著庫存壓力有所調(diào)整。

　　1系運動轎車停產(chǎn)后，鐵西工廠將拆除1系運動轎車的生產(chǎn)線，未來將投產(chǎn)底盤代號F78的加長軸距2系四門轎跑車（外媒預(yù)計2025年初）。也許你對F78感到陌生，這里需要說明：據(jù)外媒消息，下一代2系四門轎跑車預(yù)計明年11月投產(chǎn)，底盤代號F74。而鐵西工廠未來將投產(chǎn)的F78，就是下一代2系四門轎跑車的國產(chǎn)長軸距版本。

　　另有消息稱，寶馬X2（F39）將從9月起正式停產(chǎn)，寶馬X2預(yù)計將在年內(nèi)換代，隨后有望在2024年年初以進口的方式引入。（消息來源：寶馬客）

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：寶馬,預(yù)計,運動,消息,轎車