美國東部時間7月27日，福特Mustang Dark Horse R賽道版車型迎來首次亮相，售價為14.5萬美元（約合人民幣103.7萬元），預(yù)計新車將于2024年開始交付。Dark Horse R是第七代野馬的賽道版本，定位于Dark Horse S之上，將由Coyote V8發(fā)動機提供動力，并采用賽道取向的底盤調(diào)教。

　　Dark Horse S更像是定位于周末賽道日的性能車，而Dark Horse R則偏向于更加專業(yè)的賽道屬性，甚至可以直接作為賽車參賽。雖然新車與Mustang GT4使用同樣的Coyote V8發(fā)動機，但Mustang GT4在賽道規(guī)格定位上仍高于Dark Horse R。購買新車的買家將有機會參加2024年第一屆福特Mustang挑戰(zhàn)賽，此系列賽將在北美的五到六條尚未命名的賽道上進行10到12場比賽。

　　外觀方面，整體造型依舊采用福特Mustang家族設(shè)計語言，硬朗平直的線條突出美式肌肉造型，相較普通版車型外觀更加激進。前包圍部分增加了空氣動力學套件為車頭保證足夠的下壓力，前中網(wǎng)位置設(shè)計開孔裝配了賽用化的拖車裝置。此外，整體車身都采用了賽道版專屬拉花，獨具辨識度。

　　車身側(cè)面整體造型沒有太大變化，所有的升級部分都圍繞著性能以及操控展開。從車身姿態(tài)可以看出新車換裝了新的避震系統(tǒng)，進一步降低了車身高度。輪圈采用鏤空輕量化的雙五輻造型樣式，與之匹配的是米其林的全熱熔賽用輪胎。此外，車身側(cè)面還貼有碩大的“Mustang挑戰(zhàn)賽”車身拉花。

　　車尾部分換裝了全新的后包圍并搭配雙邊共四出排氣，賽用拖車裝置位于車尾中央。尾燈依舊采用Mustang家族標志性的條狀縱向燈組，尾燈上方配備了造型別致的大尺寸擾流板，整體展現(xiàn)出不俗的性能實力。

　　拉開門走進內(nèi)飾，如果說外觀還能找到Mustang普通版車型影子的話，那么內(nèi)飾將是武裝到牙齒的完全賽用化配置。碳纖維儀表臺搭配簡潔的賽車儀表，全新的轉(zhuǎn)向機構(gòu)配合印有Ford Performence和eparco標志的快拆方向盤，Recaro的賽道桶椅以及駕駛位兩側(cè)的保護網(wǎng)，包括車內(nèi)的輕量化減重以及防滾架等配置都讓人熱血噴張。

　　動力方面，福特Mustang Dark Horse R將搭載5.0升自然吸氣V8發(fā)動機，最大輸出功率將超過普通版本Dark Horse的507馬力。新車將動力系統(tǒng)進行了全面的升級，并且底盤將配備支撐性更好的懸架且進一步降低了整體車身高度，同時還將配備Multimatic DSSV避震系統(tǒng)和制動性能更加優(yōu)異的剎車。（消息來源：motor1)

免責聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。

關(guān)鍵詞：賽道,Mustang,Horse,Dark,車身