6月20日，在首爾舉行的投資者關(guān)系活動上，韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)的CEO張在勛向外界表示，將再關(guān)閉一家在華工廠，并將兩家在華工廠出售，提供給中國的產(chǎn)品從13款縮減至8款。

　　現(xiàn)代方面表示，對于中國業(yè)務(wù)，現(xiàn)代汽車正在尋求通過優(yōu)化生產(chǎn)能力和管理地區(qū)陣容來改善其品牌形象和盈利能力。

　　繼2021年出售其在中國的第一個工廠，2022年關(guān)閉其在中國的第五家工廠，現(xiàn)代汽車計劃今年再停止另一家工廠的生產(chǎn)，其中兩家暫停生產(chǎn)的工廠將被出售，而剩下的兩家工廠將會優(yōu)化生產(chǎn)，主要面向新興市場提供出口。

　　在產(chǎn)品方面，提供給中國市場的車型將從13款縮減至8款，并專注于SUV車型和捷尼賽思品牌，同時，還將向中國推出高性能N品牌。

　　現(xiàn)代汽車將繼續(xù)積極應(yīng)對中國業(yè)務(wù)，積極應(yīng)對中國汽車品牌全球擴(kuò)張后所帶來的日益激烈的市場競爭，該公司計劃通過加強(qiáng)其在品牌、銷售和服務(wù)方面的差異化，有效克服正在進(jìn)入全球市場的中國競爭對手的競爭，現(xiàn)代汽車認(rèn)為，他們有自己的優(yōu)勢。

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