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2萬次“碰撞”,中汽中心始終用初心守護汽車安全

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2023-03-28 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)變革趨勢,助力汽車技術(shù)新發(fā)展,推動汽車強國建設(shè),由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司(簡稱“中汽中心”)主辦的2023汽車測評國際峰會,將于3月30日在天津舉辦。

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順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)變革趨勢,助力汽車技術(shù)新發(fā)展,推動汽車強國建設(shè),由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司(簡稱“中汽中心”)主辦的2023汽車測評國際峰會,將于3月30日在天津舉辦。值得一提的是,本次峰會召開期間,恰逢中汽中心碰撞試驗室第2萬次碰撞試驗。2萬次——這個數(shù)字無論對于中汽中心還是整個中國汽車碰撞安全領(lǐng)域,都是一項里程碑。

勇做汽車安全技術(shù)先行者,打造一流碰撞試驗室

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自1985年成立以來,中汽中心始終堅守推動中國汽車產(chǎn)業(yè)科技進步的初心和“獨立、公正、第三方”的行業(yè)定位。

聚焦到汽車安全領(lǐng)域,中汽中心參與起草了中國第一部碰撞安全標準及后續(xù)多項碰撞安全標準,從法規(guī)層面推動了汽車安全性能的升級;早在1999年,便自主設(shè)計建成首個國家級檢測中心汽車安全碰撞試驗室;2006年,又在深入研究和分析國際汽車安全測評的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國的汽車標準法規(guī)、道路交通實際情況和車型特征,推出了中國新車評價規(guī)程C-NCAP,采用星級評價車輛安全性能,引領(lǐng)汽車安全性能提升和新技術(shù)應(yīng)用;2011年牽頭啟動了中國道路交通事故深入研究項目CIDAS;之后又于2012年,建成了兼容全球所有實車碰撞標準和法規(guī)場景的全新實車碰撞試驗室,成為目前世界上最先進、最繁忙的實車碰撞試驗室之一;2014年世界Global NCAP大會上,中汽中心以“0偏差”成功完成了國內(nèi)首次車對車15°角小重疊率高速碰撞試驗,向世界展示了中國碰撞試驗室的測試水平。

此后,中汽中心始終牢記推動汽車安全進步的初心,為有效測評車輛安全性能進行了廣泛的國內(nèi)外技術(shù)交流和試驗驗證,不斷探索符合中國工況的碰撞測試場景,優(yōu)化升級測試評價規(guī)程和方法。與國際NCAP組織充分溝通交流,依靠先進的試驗設(shè)備、完善的試驗體系、一流的試驗團隊,取得了歐洲NCAP和東盟NCAP的官方試驗授權(quán),并致力于做國內(nèi)車企與國際NCAP溝通的橋梁和紐帶,打造性能改進和共性技術(shù)研究平臺,不斷助力國內(nèi)車企海外業(yè)務(wù)發(fā)展。

與時代共奮進,C-NCAP責任擔當

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2006年推出的C-NCAP,自誕生以來,始終以更嚴格、更全面的要求,對車輛進行全方位安全性能測試,積極推動汽車企業(yè)不斷提升整車安全性能。國內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)紛紛將C-NCAP測評規(guī)程作為車輛安全性能開發(fā)的依據(jù)和設(shè)計準則,從此中國汽車碰撞安全技術(shù)進入新紀元。

17年間,C-NCAP堅守推動汽車安全進步初心,不斷更新測試評價規(guī)程,截至目前,C-NCAP規(guī)程已歷經(jīng)5次升級換版,完成了529款中國市場熱銷車型的碰撞測評。極大促進了中國汽車整體安全水平和產(chǎn)業(yè)的進步,助力自主品牌安全性能與國際接軌。

責任擔當,不忘初心,牢記使命。C-NCAP將不斷推出科學合理的試驗評價方法,推動中國汽車安全技術(shù)提升,向著汽車碰撞傷亡“零愿景”的目標不懈努力,讓安全成為中國汽車的新名片。

結(jié)語:作為我國汽車整體安全水平和產(chǎn)業(yè)進步的參與者和見證者,中汽中心二十四載砥礪前行,2023汽車測評國際峰會期間,中汽中心即將迎來第2萬次碰撞試驗紀念活動,也將成為業(yè)界關(guān)注焦點,請拭目以待。

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關(guān)鍵詞:汽車,安全,碰撞,試驗,中心

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