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比起福特新全順,上汽大通MAXUS V70更是新生代物流輕客新選擇

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2023-01-30 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)sbu3.com】2022年,我國(guó)物流業(yè)繼續(xù)保持著穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢(shì)。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,2022年前三季度,我國(guó)社會(huì)物流總額為247萬(wàn)億元,增速高于同期GDP增速。

2022年,我國(guó)物流業(yè)繼續(xù)保持著穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢(shì)。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,2022年前三季度,我國(guó)社會(huì)物流總額為247萬(wàn)億元,增速高于同期GDP增速。作為暢通經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)“主動(dòng)脈”和“微循環(huán)”的重要力量,物流業(yè)一直具備不錯(cuò)的發(fā)展前景,并成為不少年輕人爭(zhēng)相奔赴的行業(yè)之一。針對(duì)這一趨勢(shì),眾多汽車(chē)品牌紛紛推出適合新時(shí)代城市服務(wù)專(zhuān)家的新車(chē)型。其中表現(xiàn)頗為亮眼的,則是由上汽大通MAXUS推出的新生代跨界輕客——V70。那么相比另一款高熱度的物流輕客福特新全順,它是否具備優(yōu)勢(shì)呢?

誰(shuí)才是新生代城市服務(wù)專(zhuān)家的摯愛(ài)?能否提高運(yùn)輸效率與成本至關(guān)重要

運(yùn)輸效率與成本,是影響城市服務(wù)專(zhuān)家們收益的重要因素之一。因此在挑選自己的“戰(zhàn)友”時(shí),需著重關(guān)注車(chē)型的儲(chǔ)物能力、動(dòng)力與油耗。


福特新全順

儲(chǔ)物能力方面,福特新全順短軸中頂版本的車(chē)身數(shù)據(jù)為4974x 2032 x 2414mm,軸距為2933mm。而上汽大通MAXUS V70的長(zhǎng)寬高分別為4998 x 2030 x 2035mm,軸距為3000mm。從這一方面來(lái)看,福特新全順與上汽大通MAXUS V70都具有出色的儲(chǔ)物能力,但由于福特新全順短軸中頂版本車(chē)高過(guò)高,無(wú)法自由進(jìn)出2.4m限高區(qū)域,受到的限制會(huì)相對(duì)較多。


上汽大通MAXUS V70

動(dòng)力與油耗方面,福特新全順搭載了DURATORQ4D205L這一2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),強(qiáng)勁動(dòng)力一直在線。加之其低至7.6L的百公里油耗,整體表現(xiàn)還是比較出色的。而上汽大通MAXUS V70同樣搭載了2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)出眾。加之其還是業(yè)內(nèi)首款搭載9AT變速箱的輕客車(chē)型,相比福特新全順搭載的5 SPD VXT75變速器,9AT變速箱堪稱(chēng)當(dāng)前最先進(jìn)的多檔位AT產(chǎn)品,具備了“速比優(yōu)、效率高、更平順、重量輕”等優(yōu)點(diǎn)。也正因此,在動(dòng)力表現(xiàn)、油耗、操控體驗(yàn)等方面,上汽大通MAXUS V70會(huì)更加驚艷。就以油耗來(lái)說(shuō),其百公里油耗低至7.4L,堪稱(chēng)同級(jí)產(chǎn)品中的“省油擔(dān)當(dāng)”。

因此,從能否提高運(yùn)輸效率與成本這方面來(lái)看,相較福特新全順,上汽大通MAXUS V70確實(shí)更具優(yōu)勢(shì)。

誰(shuí)才是新生代城市服務(wù)專(zhuān)家的摯愛(ài)?高顏值與優(yōu)體驗(yàn)必不可少

當(dāng)然,對(duì)于追求個(gè)性與品質(zhì)的新生代人群而言,哪怕是物流輕客,也需具備頗有新意的外觀設(shè)計(jì)與可提升使用體驗(yàn)的周全配置。


福特新全順

外觀設(shè)計(jì)方面,福特新全順使用了流線型降風(fēng)阻設(shè)計(jì),整體外觀偏簡(jiǎn)約大氣,但缺少視覺(jué)亮點(diǎn),屬于中規(guī)中矩的傳統(tǒng)輕客車(chē)設(shè)計(jì)。而上汽大通MAXUS V70則運(yùn)用了超越同級(jí)車(chē)型的新生代跨界設(shè)計(jì),將年輕化的MPV設(shè)計(jì)元素融于外觀之中,賦予輕客以時(shí)尚、高端、先鋒的亮眼外觀。韻律飽滿(mǎn)的型面設(shè)計(jì),讓上汽大通MAXUS V70在任何角度都可呈現(xiàn)出純凈光影的高級(jí)感,別具一格。


上汽大通MAXUS V70

在配置方面,福特新全順“延續(xù)”了傳統(tǒng)輕客的特點(diǎn),僅配備立體聲收音機(jī)、空調(diào)、多角度調(diào)節(jié)出風(fēng)口、防潛滑功能座椅這些基礎(chǔ)功能,無(wú)法帶來(lái)更為舒適的出行體驗(yàn)。但上汽大通MAXUS V70則全然不同,其不僅全系標(biāo)配以往在高端MPV等車(chē)型上才會(huì)搭載的無(wú)感藍(lán)牙鑰匙、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電子手剎等智能配置,還貼心提供了包括方向盤(pán)加熱、前擋風(fēng)玻璃加熱、前排座椅加熱等功能在內(nèi)的“冬日暖心包”配置組合,全方位提升用車(chē)體驗(yàn)與使用便利性,讓每一次出行都能品質(zhì)滿(mǎn)滿(mǎn)。

因此,從顏值與配置這方面來(lái)看,相較于傳統(tǒng)輕客福特新全順,上汽大通MAXUS V70顯然將年輕人的切實(shí)需求納入考慮,貼心配置諸多功能,能更好滿(mǎn)足他們的高要求。

相信看及此,大家關(guān)于福特新全順與上汽大通MAXUS V70誰(shuí)更值得選擇,已然明了。2022年12月中旬,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》,而這,也將推動(dòng)我國(guó)物流行業(yè)在未來(lái)向著更高質(zhì)量的方向快速邁進(jìn)。對(duì)于每一位將要投身于物流行業(yè)的人來(lái)說(shuō),如此利好消息,佐證了行業(yè)廣闊且優(yōu)勢(shì)的發(fā)展前景。所以,正猶豫是否進(jìn)入物流業(yè)的年輕人們,請(qǐng)果斷一些,趕緊挑選一輛優(yōu)質(zhì)輕客,開(kāi)啟你的事業(yè)吧!

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關(guān)鍵詞:MAXUS,上汽,福特,V70,配置

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