近日，從相關(guān)渠道獲取到了一組福特GT Mk IV車型的官圖，新車用來致敬1967年勒芒耐力賽冠軍賽車，并將限量打造67輛，據(jù)悉，所有車輛將會在安大略的Multimatic工廠進(jìn)行手工打造。據(jù)悉，新車的售價(jià)將會達(dá)到170萬美元，并將在明年春季末期開始交付。

　　此前，為了紀(jì)念2016年勒芒冠軍，福特發(fā)布了福特GT LM特別版車型，我們本以為新車的產(chǎn)品周期將會正式結(jié)束，不過緊隨其后的福特GT Mk IV顯然印證了我們的錯(cuò)誤。據(jù)悉，這款超級跑車將會擁有超過800馬力的最大功率，并有望配備一款“獨(dú)特的雙渦輪增壓EcoBoost發(fā)動機(jī)”，具體的排量我們還不得而知。

　　可以看到，新車擁有十分低趴的造型設(shè)計(jì)，由于無需考慮公路汽車法規(guī)，因此在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)層面顯得更加大膽。比如，新車并沒有配備外后視鏡，并且在尾部集成了尺寸夸張的擾流板。車身側(cè)面配有尺寸寬大的導(dǎo)流槽，能夠進(jìn)一步提升車輛的空氣動力學(xué)表現(xiàn)。

　　此外，為了讓車輛擁有更加酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)，新車還將針對底盤進(jìn)行強(qiáng)化，并配備賽車變速箱，Multimatic的自適應(yīng)懸架以及經(jīng)過強(qiáng)化的車身。

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