日前，馬斯克在社交平臺(tái)上稱(chēng)，特斯拉完全自動(dòng)駕駛FSD Beta現(xiàn)在可供北美地區(qū)的車(chē)主使用，只要你購(gòu)買(mǎi)了該功能，就可以在中控屏上使用。當(dāng)然，F(xiàn)SD并沒(méi)有擴(kuò)展到其他市場(chǎng)。目前，特斯拉提供的自動(dòng)駕駛輔助功能有“Autopilot”、 “Advanced Autopilot” 和 “Full Self-Driving” 。

　　向更多駕駛員開(kāi)放FSD，意味著特斯拉將能夠從更多的駕駛員手中收集更多數(shù)據(jù)，Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)可以通過(guò)分析和處理這些數(shù)據(jù)，以進(jìn)一步完善軟件，進(jìn)而提供更好用的自動(dòng)駕駛。

　　雖然FSD推出的消息可能會(huì)讓已經(jīng)為該技術(shù)付費(fèi)的車(chē)主感到高興，但并不會(huì)受到所有人的熱烈歡迎。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）目前正在調(diào)查一系列涉及特斯拉Autopilot軟件的事故，而今年早些時(shí)候，資深安全活動(dòng)家拉爾夫·納德（Ralph Nader）稱(chēng)特斯拉的FSD“危險(xiǎn)且不負(fù)責(zé)任”，并要求NHTSA發(fā)布召回。在國(guó)內(nèi)，特斯拉的自動(dòng)駕駛輔助以及剎車(chē)等問(wèn)題也頗受關(guān)注。那么你支持FSD在國(guó)內(nèi)推送嗎？請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)發(fā)表你的看法。

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