冬季續(xù)航面臨的諸多難題，一直是電動車行業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的對象。作為電動車領(lǐng)導(dǎo)品牌，臺鈴長期聚焦長續(xù)航的科研攻關(guān)，并屢次通過里程挑戰(zhàn)賽的方式檢驗(yàn)?zāi)秃萍紝?shí)際能效。

2017年，臺鈴即完成從北京到珠穆朗瑪峰大本營的極限挑戰(zhàn)；2021年，臺鈴登陸號稱中國最冷地標(biāo)的冷極村，同樣是在平均溫度低至零下25°C的極冷環(huán)境中完成極限挑戰(zhàn)。2022年，臺鈴云動力4.0省電抗寒系統(tǒng)的應(yīng)用，極大提升了臺鈴電動車在冬季低溫環(huán)境下的續(xù)航能力，而在同品類電動車中，超能二代標(biāo)兵零度版在低溫環(huán)境下續(xù)航超105km的表現(xiàn)，無疑是行業(yè)內(nèi)誕生的又一標(biāo)桿紀(jì)錄，這也是臺鈴多年來踐行讓電動車‘跑得更遠(yuǎn)’的初心所取得的巨大成果。

臺鈴超能二代標(biāo)兵零度版搭載了臺鈴云動力4.0省電抗寒系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有電池衰減小、精準(zhǔn)控電、省電拉高速等特點(diǎn)，是臺鈴電動車能夠克服低溫、上坡、路面濕滑等復(fù)雜路況的最大保障。

值得一提的是，近期又有大事件，臺鈴集團(tuán)與全球純電摩托車先驅(qū)品牌Zero Motorcycles（下稱“ZERO”）達(dá)成戰(zhàn)略合作。接下來，雙方將聯(lián)合推出全球熱銷的純電摩托車型，為騎行者們帶來全新的純電摩托駕控體驗(yàn)。

與ZERO的合作，是臺鈴集團(tuán)業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略的又一重要舉措。臺鈴集團(tuán)總裁姚立表示，臺鈴一直致力于推動中國電動兩輪出行行業(yè)的發(fā)展，并不斷向上探索電動兩輪出行的更高價(jià)值。臺鈴與ZERO的戰(zhàn)略合作，將進(jìn)一步推動純電摩托車由功能型產(chǎn)品向價(jià)值型產(chǎn)品轉(zhuǎn)化，實(shí)現(xiàn)純電摩托產(chǎn)品整體價(jià)值的提升。

臺鈴，是一個(gè)全球化的科技品牌，始終堅(jiān)持走科技創(chuàng)新之路，現(xiàn)已發(fā)展成為新能源交通工具的領(lǐng)跑品牌，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美等90多個(gè)國家和地區(qū)，深受全球消費(fèi)者喜愛。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：臺鈴,電動車,產(chǎn)品,品牌,集團(tuán)