上汽大眾威然怎么樣值得買嗎?作為一款豪華7座MPV,威然大眾7座2023款價(jià)格28.98萬-40.28萬元,內(nèi)部空間大,乘坐舒適,現(xiàn)在訂購還有購置稅減免福利,至高減免75%?,F(xiàn)如今,很多家庭都有了二寶、三寶,原本的五座車也不夠?qū)挸?,因?座的MPV也就逐漸受歡迎起來,上汽大眾威然就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,下面我們就來具體看看2023款威然有什么亮點(diǎn)?
在之前,很多人會覺得,MPV就像是一輛面包車,更適合單位作為商用車輛,但隨著市場中出現(xiàn)了越來越多內(nèi)飾豪華、乘坐舒適且設(shè)計(jì)更適合家用的MPV車型出現(xiàn),大家也逐漸發(fā)現(xiàn)家用MPV作為家庭用車來說,確實(shí)在各個(gè)方面都非常實(shí)用。今天試駕的這輛大眾威然也同樣如此,而它無論是作為家用還是用作接待,豪華舒適之余,氣質(zhì)也能拿捏到位。
上汽大眾威然怎么樣值得買嗎?外觀端莊大氣,擺脫“方盒子”造型
首先拿到實(shí)車之后,威然給我的第一感覺就是它的車身尺寸明顯要比其它MPV更加魁梧,在停車場里橫向看過去,它的車頭都要比其它家用車更往外突出一些。在外觀設(shè)計(jì)方面,威然的前臉設(shè)計(jì)基于大眾全新的家族式外觀打造,大面積的進(jìn)氣格柵采用了橫向鍍鉻飾條裝飾,搭配兩側(cè)IQ.Light全LED大燈,整體看起來端莊大氣。
流線型車頂線條到圓潤車尾造型,威然并沒有采用傳統(tǒng)MPV車型那般方方正正的車身設(shè)計(jì),給人的感覺不會有古板的印象。這就是我為什么說威然是一輛宜家宜商的MPV,因?yàn)樗耐庥^造型更加靈動(dòng),并沒有像GL8、奔馳V級甚至是埃爾法那樣,整個(gè)車尾造型看起來就像一個(gè)方盒子。
上汽大眾威然怎么樣值得買嗎?車長超5.3米,內(nèi)部空間大
威然定位為中大型MPV,車身尺寸達(dá)5346/1976/1781mm,軸距長3180mm,除了車身高度以外,威然的車身長寬以及軸距尺寸都要比GL8更大一些。威然的車身長度不僅是大眾旗下長度最長的一款車,而且車身長度甚至超過了奧迪A8L、奔馳S級這類D級豪華轎車。對于普通家用車來說,車身尺寸以及軸距長度是決定了車內(nèi)空間寬裕程度的基本要素。因此有了這個(gè)車身長度和軸距的保證,我對威然車內(nèi)的空間也是比較期待的。
上汽大眾威然怎么樣值得買嗎?內(nèi)飾采用最新家族化設(shè)計(jì),智能化水平高
進(jìn)入內(nèi)飾,依然是熟悉的大眾風(fēng)格,整體內(nèi)飾采用了最新款的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺效果以及質(zhì)感體現(xiàn)都要比我之前試駕的老款威然有了較大的提升,并且這套棕色與白色雙拼的內(nèi)飾顏色,給人感覺有一種舒適溫馨的居家感。拋開日常需要勤快地對車內(nèi)進(jìn)行打理以外,淺色和白色的內(nèi)飾,我個(gè)人確實(shí)非常喜歡。
2023款威然的中控臺上,最明顯的就是換上了與大眾ID系列同款的懸浮式多媒體大屏,并支持無線CarPlay功能,界面設(shè)計(jì)、操作邏輯都比老款多媒體車機(jī)系統(tǒng)有著更好的體驗(yàn)。同時(shí)老款車型上的空調(diào)面板在2023款威然上也被集成在多媒體大屏中,保留了溫度調(diào)節(jié)以及音量調(diào)節(jié)在屏幕下方的觸摸按鍵上,讓中央控制區(qū)看起來更時(shí)尚簡約。
在前排中央控制區(qū),2023款威然換上了保時(shí)捷同款的電子檔把,空間占用更小,并且也更有科技感,在檔把下方則是電子手剎和控制后方兩側(cè)電動(dòng)門側(cè)滑門的開關(guān)等按鍵。中控各個(gè)功能分區(qū)清晰合理,即便是對于一個(gè)不熟悉威然的人或者是年齡稍大的車主,坐進(jìn)威然車內(nèi)都很快就能上手并熟練操作。
上汽大眾威然怎么樣值得買嗎?配置豐富,后排乘坐舒適性高
對于一款MPV來說,我們還是要重點(diǎn)說說后排空間。威然的第二排是兩個(gè)獨(dú)立座椅,座椅填充寬大厚實(shí),乘坐舒適性非常不錯(cuò),并且這兩個(gè)座椅都搭配了電動(dòng)調(diào)節(jié)的靠背、腿托以及座椅通風(fēng)、加熱和三檔調(diào)節(jié)的按摩功能。除此之外,各兩個(gè)Type-C充電口、杯架、手機(jī)支架,這些都應(yīng)有盡有。另外在保證后排私密性的隱私玻璃和遮陽簾也同樣到位,如果覺得在長途乘坐時(shí)有些壓抑,還可以打開后排的全景天窗。
威然的第三排座椅同樣也不會怠慢乘客,座椅設(shè)計(jì)了兩個(gè)身體包裹的位置,提高對身體的支撐性,這樣在長途乘坐或是顛簸路面時(shí),能夠限制身體的移動(dòng)。第三排座椅兩側(cè)同樣配有充電接口以及杯架,而且第三排座椅靠背支持比例4/6比例放倒,在擺放大件物品或者是需要拓展后備箱空間時(shí),可以更加靈活。
作為一輛MPV來說,特別是在長途多人出行時(shí),后背廂的容積是非常重要的,很多傳統(tǒng)的MPV會把第三排盡可能做到靠近尾門的位置,第三排展開時(shí),后備箱空間表現(xiàn)并不理想。而威然則不同,后備箱的進(jìn)深與普通SUV差不多,空間非常實(shí)用。不過這樣的設(shè)計(jì)確實(shí)會對第三排的乘坐空間造成入侵,至于如何取舍,那就看每個(gè)人不同的需求了。
接下來再來聊聊關(guān)于威然這款車爭議比較大的方面,有同事表示威然的離地間隙較高,但是提供的原裝自動(dòng)踏板能夠很好解決這個(gè)問題。
其次是,底盤離地間隙較高,所帶來的好處當(dāng)然就是更好的通過性,很多人寧愿選擇SUV而不選擇MPV的原因就是因?yàn)楹芏郙PV的底盤比較矮,并且軸距又比較長,日常自駕出游時(shí)在復(fù)雜一點(diǎn)的路況就很容易刮底。因此從這個(gè)方面來看看,威然就能很好地兼顧到MPV的空間以及SUV的通過性。這個(gè)問題同樣是看消費(fèi)者如何去進(jìn)行取舍了。
上汽大眾威然怎么樣值得買嗎?動(dòng)力十足,配備PLA3.0自動(dòng)泊車
說完了靜態(tài)方面,咱們就來說說這輛威然開起來的駕駛感受如何。我們拿到的這輛試駕車是380T SI版本,搭載的是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),配合7速濕式雙離合變速箱。這套動(dòng)力總成廣泛應(yīng)用在大眾和奧迪多款車上,最大可輸出220Ps,最大扭矩為350N·m。即便是在滿載情況下都是比較能讓人滿意的,動(dòng)力方面完全不需要擔(dān)心。
威然開起來油門響應(yīng)敏捷,轉(zhuǎn)向手感輕盈,給我第一感覺這車開起來完全不會感到笨重,不過由于車身較長,在停車場以及狹窄的道路里行駛時(shí),特別是通過直角轉(zhuǎn)彎,都要更加小心一些。不過這么大的一輛車,全系配備了PLA3.0自動(dòng)泊車,對于新手或者女司機(jī)來說,非常良心的配置。在頂配上還裝載了360鳥瞰影像,也是十分友好的配置。
在城市道路中,威然的動(dòng)力輸出平順線性,在試駕的這兩天時(shí)間里,即便是在擁堵路況下幾乎沒有感受到變速箱出現(xiàn)頓挫。油門調(diào)校除了起步初段需要稍微適應(yīng)以外,在其他速度區(qū)間都比較線性,讓車?yán)锍丝陀兄孢m的乘坐體驗(yàn)。除非是把油門踩到底并激發(fā)KickDown功能,它才會連續(xù)降檔把轉(zhuǎn)速提到較高的區(qū)間,爆發(fā)出最強(qiáng)扭矩。
相比其他車型,在行駛時(shí)MPV更需要的是平順和安靜,這兩個(gè)都是威然能夠勝任的方面。首先威然的隔音效果可圈可點(diǎn),并且威然采用了靜音輪胎以及低風(fēng)阻的外觀設(shè)計(jì),所以胎噪、風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音都能抑制得很到位,并且車輛行駛時(shí),座椅、地板都不會感受到有多余的震動(dòng)出現(xiàn)。
總體來說,我認(rèn)為威然是一款有著自己獨(dú)立思想的一款MPV車型,它的出現(xiàn)是順應(yīng)了消費(fèi)者的購車需求,給出了一款座椅布局為2+2+3的7座MPV,并且讓車內(nèi)乘客都能有著不錯(cuò)的乘坐空間。而我說的獨(dú)立思考的方面,是指威然的底盤離地間隙,即便是你說它就是一輛有著MPV外殼的途昂也好,但是用著更好的實(shí)用性和通過性,這個(gè)是事實(shí)。
另一個(gè)獨(dú)立思考的方面就是尾箱的進(jìn)深和容積,即便是這個(gè)設(shè)計(jì)與SUV相類似,并且對于取放大件物品時(shí),地臺確實(shí)略高了一些。但是在長途多人出行時(shí),這個(gè)行李箱空間確實(shí)是要比很多現(xiàn)售的MPV車型表現(xiàn)要更好。
上汽大眾威然怎么樣值得買嗎?綜合看來,威然大眾7座2023款產(chǎn)品力表現(xiàn)十分均衡,沒有什么短板,價(jià)格28.98萬元起,性價(jià)比還是比較高的,相比GL8、賽那、奧德賽等同級別的競品,威然2023款宜乘宜駕,綜合表現(xiàn)更勝一籌。
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