在剛剛結(jié)束的2022世界新能源汽車大會(huì)上,長(zhǎng)安深藍(lán)品牌攜國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)氫燃料電池轎車長(zhǎng)安深藍(lán)SL03氫電版、自主首款量產(chǎn)增程轎車長(zhǎng)安深藍(lán)SL03增程版,以及超長(zhǎng)續(xù)航長(zhǎng)安深藍(lán)SL03純電版亮相。

透過這些行業(yè)首發(fā)車型及相應(yīng)技術(shù),既能看到以長(zhǎng)安深藍(lán)為代表的中國(guó)新能源行業(yè)的快速發(fā)展,也可以“窺見”未來(lái)綠色數(shù)字出行生活的“一角”。

“氫電+增程+純電”組合,解鎖綠色智慧出行全新生活方式

近年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速成熟,多種技術(shù)線路呈現(xiàn)出多頭并進(jìn)、百花齊放的特征,并涌現(xiàn)出一批技術(shù)過硬的頭部品牌。在這一進(jìn)程中,長(zhǎng)安汽車一直是堅(jiān)定的實(shí)踐推動(dòng)派。自長(zhǎng)安汽車2001年成立新能源研究院,開發(fā)出首輛混動(dòng)樣車后,目前其已經(jīng)憑借長(zhǎng)安深藍(lán)SL03成為首家量產(chǎn)純電動(dòng)、增程電動(dòng)、氫燃料電池等所有新能源技術(shù)路線的自主車企。

在本屆展會(huì)上,長(zhǎng)安深藍(lán)憑借全球首個(gè)兼容多種動(dòng)力構(gòu)型的EPA1全電平臺(tái)打造的純電、增程、氫燃料三款車型吸引大量觀眾參觀,使長(zhǎng)安深藍(lán)展臺(tái)成為此次展會(huì)人流量最大的展臺(tái)。

首先,我們先來(lái)看看采用EPA1平臺(tái),國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)氫燃料電池轎車長(zhǎng)安深藍(lán)SL03氫電版有何過人之處。在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下,這款車滿氫滿電后的綜合續(xù)駛里程可以達(dá)到730公里,百公里饋電氫能耗0.65公斤,而且僅用3分鐘便能完成補(bǔ)能。通過與全球同類產(chǎn)品對(duì)比,長(zhǎng)安深藍(lán)SL03氫電版的續(xù)航里程、百公里氫耗與補(bǔ)能時(shí)間都處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

長(zhǎng)安深藍(lán)SL03增程版是首款量產(chǎn)并開始交付的自主增程轎車,在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下,其綜合續(xù)航里程可達(dá)1200公里,饋電狀態(tài)下百公里油耗低至4.5L,達(dá)到行業(yè)同級(jí)領(lǐng)先水平;同時(shí),其燃油增程器的NVH性能也非常優(yōu)秀,可實(shí)現(xiàn)全域無(wú)感運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)舒適性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性的完美平衡,整體駕控感受不輸寶馬3系。

其純電版在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下,擁有515公里和705公里兩種續(xù)航版本,百公里電耗可低至12.3度電,最快5.9秒的百公里加速度時(shí)間短于Model3后驅(qū)版的6.1秒。

超集電驅(qū)+脈沖加熱,解鎖電動(dòng)車全天候駕控樂趣

在擁有高效率平臺(tái)的同時(shí),長(zhǎng)安深藍(lán)SL03還采用后H臂多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)+后輪驅(qū)動(dòng)的駕控組合,天生具備強(qiáng)大的駕控樂趣基因。據(jù)長(zhǎng)安深藍(lán)內(nèi)部人士介紹,長(zhǎng)安深藍(lán)SL03之所以能夠采用駕控黃金組合,要“感謝”長(zhǎng)安新一代超集電驅(qū)。

長(zhǎng)安新一代超集電驅(qū)將電機(jī)、電機(jī)控制器等多個(gè)核心零部件“打包”在一起,不僅使重量降低10%,功率密度提升37%,效率提升5%,更重要的是體積也比以往縮小了5%。不要小看體積的變化,正是因?yàn)殚L(zhǎng)安深藍(lán)做到了這一點(diǎn),才讓電機(jī)等眾多零部件都能裝配到后橋上,在實(shí)現(xiàn)后驅(qū)帶來(lái)極致駕控樂趣的同時(shí),騰出更多前排空間,靈活布置前備箱、增程器、燃料電池車型的相應(yīng)零部件,并實(shí)現(xiàn)前后最佳軸荷比,帶來(lái)更加極致的駕控體驗(yàn)。

電動(dòng)車在冬季運(yùn)行過程中,尤其是在北方地區(qū),低溫會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力性能下降和充電困難,這困擾著很多用戶。長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的三電技術(shù)在這方面也有相應(yīng)的解決方案,其采用全球首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術(shù),-30℃狀況下能夠?qū)崿F(xiàn)5分鐘加熱20℃的極致速度,讓用戶在寒冬體驗(yàn)到極致駕駛性能并能如?？焖俪潆?。

可以說(shuō),超集電驅(qū)+脈沖加熱組合打破了電動(dòng)車“不過”山海關(guān)的魔咒,讓極寒環(huán)境下的用戶也能體驗(yàn)到電動(dòng)車的樂趣。

數(shù)字座艙+智能駕駛,解鎖趣味交互暢享便捷智能體驗(yàn)

除了核心三電技術(shù),長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的智能化技術(shù)也給用戶帶來(lái)了突破性體驗(yàn)。長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的“你好,深藍(lán)”智能語(yǔ)音助手就會(huì)讓車主覺得智能“真香”,其不僅解放了雙手,實(shí)現(xiàn)中控屏全場(chǎng)景功能“可見即可說(shuō)”,以語(yǔ)音控制音響、空調(diào)、車窗等,支持音區(qū)隔離功能,還能實(shí)現(xiàn)連續(xù)對(duì)話,多指令也能瞬時(shí)響應(yīng),讓乘員體驗(yàn)到智能化技術(shù)帶來(lái)的便捷出行體驗(yàn)。

智能化技術(shù)AR-HUD在長(zhǎng)安深藍(lán)SL03上表現(xiàn)也可圈可點(diǎn),其可以在駕駛員前方8.5米投像出等效61英寸的屏幕,車主不用低頭和轉(zhuǎn)頭即可看到與實(shí)景實(shí)時(shí)相融合的導(dǎo)航、安全提示、娛樂等相關(guān)信息,提升駕駛安全。

此外, APA7.0遠(yuǎn)程代客泊車服務(wù)也令人印象深刻,這一系統(tǒng)可在用戶主要使用場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)記憶泊車、遠(yuǎn)程挪車、遙控泊車等功能,讓用戶再也不用為窄車位與緊急停車而發(fā)愁。據(jù)長(zhǎng)安深藍(lán)內(nèi)部人士介紹,該功能將在2023年初搭載。

本次展會(huì),長(zhǎng)安深藍(lán)展示了氫燃料電池系統(tǒng)、EPA1平臺(tái)、超集電驅(qū)等眾多領(lǐng)先時(shí)代的電動(dòng)化、智能化技術(shù),給世界帶來(lái)了新的憧憬。新技術(shù)賦能新發(fā)展,長(zhǎng)安深藍(lán)讓世界看到了新未來(lái)。

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