C級(jí)車推薦哪款？人們第一時(shí)間想到的往往是豪華品牌奧迪A6L、寶馬5系這些經(jīng)典車型，我們今天想要分享的這款車，雖然沒有BBA的車型影響力大，但是本身實(shí)力過硬，性價(jià)比也更高，它就是上汽大眾輝昂。作為大眾的旗艦級(jí)轎車，這一代的輝昂自帶發(fā)光LOGO，辨識(shí)度還是很高的，還有很多拿得出手的裝備，比如丹拿音響系統(tǒng)、后排豪華氣動(dòng)按摩座椅、后排車載冰箱等等。所以如果你的目標(biāo)不在于車標(biāo)，而是希望拿下一款真正有料的C級(jí)車，那么這款輝昂非常推薦，現(xiàn)在訂購還有購置稅至高減免75%的福利。

2022年7月12日，上汽大眾官方正式宣布，截至今年6月底，上汽大眾旗下大眾品牌已經(jīng)累計(jì)銷量正式達(dá)成2200萬輛，這也是國內(nèi)首個(gè)達(dá)到這一歷史里程碑的單一品牌，足以證明上汽大眾在國內(nèi)消費(fèi)者心中的地位，也能夠看出它作為國內(nèi)汽車市場行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的實(shí)力。不僅如此，隨著國家出臺(tái)購置稅減半政策，以及車市整體復(fù)蘇向好的大環(huán)境下，上汽大眾銷量還正處于攀升狀態(tài)。

C級(jí)車推薦上汽大眾輝昂，氣場營造得十分到位

目前在售的2021款車型，全系僅分為3個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)保持在34.3-44.9萬元之間。本次體驗(yàn)的是2021款 380TSI 尊貴版，售價(jià)41萬元。外觀方面，大眾輝昂雖然采用家族式設(shè)計(jì)，并沒有和帕薩特、邁騰等中級(jí)車?yán)_太大的差別，但有著寬大的車身布局，氣場營造同樣十分到位。即便是不太懂車的朋友看到輝昂，也不會(huì)輕易和普通大眾車聯(lián)系在一起。

前臉布局，大眾標(biāo)志性的鍍鉻進(jìn)氣格柵沒有在大眾輝昂身上缺席。其前中網(wǎng)和兩側(cè)大燈融為一體，再加上燈帶橫貫中網(wǎng)內(nèi)部以及可發(fā)光大眾LOGO的應(yīng)用，頗有幾分不怒自威的既視感。至少我覺得，大眾輝昂對(duì)比BBA同級(jí)車型，雖品牌號(hào)召力和認(rèn)可度不占優(yōu)勢，但對(duì)氣場和檔次的拿捏則恰到好處。

車身側(cè)面，大眾輝昂也沒有過多采用時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)元素，平直的腰線從車頭延續(xù)至車尾，修長大氣成為了自身的主旋律。設(shè)計(jì)在B柱部分的鍍鉻裝飾條，也給其增添了幾分高級(jí)感。長寬高分別為5074/1893/1463mm，軸距為3009mm，達(dá)到了同級(jí)別比較主流的水準(zhǔn)。

車尾部分，從造型風(fēng)格分析，依舊是大氣簡潔為主。通過下面的實(shí)拍圖我們可以看出，采用層次感分明的整體輪廓，表現(xiàn)出十足的敦實(shí)姿態(tài)。鑲嵌在車尾中間的鍍鉻裝飾條橫貫兩側(cè)尾燈內(nèi)部，與此同時(shí)，下部雙邊共四出的排氣布局，也起到了不錯(cuò)的點(diǎn)睛效果。

C級(jí)車推薦上汽大眾輝昂，內(nèi)飾用料實(shí)在，低調(diào)奢華

當(dāng)我們坐進(jìn)大眾輝昂的前排，內(nèi)飾造型依舊保持著大眾一貫的風(fēng)格，也許第一眼不能讓人驚艷，但是卻十分耐看，同時(shí)操作也很容易上手。大眾標(biāo)志性的T字形中控布局，樣式普通的三輻式方向盤，給人的感覺就是沉穩(wěn)。要說起值得稱贊的地方，那就是內(nèi)飾用料比較扎實(shí)，采用大面積軟質(zhì)材料包覆中控臺(tái)，實(shí)木裝飾條點(diǎn)綴其中，符合追求低調(diào)的消費(fèi)者的審美眼光。

9.2英寸液晶顯示屏作為大眾輝昂內(nèi)飾最能夠體現(xiàn)出科技感的地方，支持GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息展示、車聯(lián)網(wǎng)以及語音識(shí)別控制等。當(dāng)然2021款 380TSI 尊貴版作為大眾輝昂的次頂配車型，其配置也基本達(dá)到了武裝到牙齒的水準(zhǔn)。例如同級(jí)別少見的電動(dòng)吸合門、軟硬+高低調(diào)節(jié)的空氣懸架等均在這一版本配備。

后排空間方面，我的身高是176cm，調(diào)整好前排適合駕駛的位置且保持不變的情況下，坐在大眾輝昂的后排，其腿部空間保持在兩拳左右，頭部空間為三指左右，還是十分充裕的，加上有著Nappa真皮材質(zhì)座椅的加持，乘坐舒適性還是很符合行政商務(wù)車的身份的。后備廂部分，因?yàn)榇蟊娸x昂不支持后排座椅放倒，所以在一定程度上影響了載物能力，后備廂容積為440L，應(yīng)付一般家用或者商務(wù)需求沒有太大的問題。

C級(jí)車推薦上汽大眾輝昂，全系標(biāo)配2.0T，燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)秀

動(dòng)力方面，相比于老款車型，2021款全系取消了3.0T V6版本，標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)型號(hào)為DMJ的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了165kW，最大扭矩為350N·m，匹配七速濕式雙離合變速箱。官方給出的零百加速時(shí)間為8.1秒，NEDC綜合油耗為7.1L/100km。實(shí)際開起來，大眾輝昂的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配良好，除了動(dòng)力輸出比較充沛以外，變速箱平順性和換擋邏輯甚至比起一些AT變速箱還要好。

懸架部分，前后均采用多連桿式獨(dú)立懸架，并且對(duì)比低配版本，多出了可調(diào)節(jié)的空氣懸架，可以根據(jù)不同的用車情況自動(dòng)調(diào)節(jié)，尤其是遇到坑洼路面的時(shí)候，有著空氣懸架支撐，可以給后排乘客帶來不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)，基本不會(huì)出現(xiàn)大的顛簸，這點(diǎn)要比低配奧迪A6L好了很多。

價(jià)位上升到40萬左右這個(gè)檔次，很多消費(fèi)者都更加關(guān)注車子自身的品質(zhì)和實(shí)力，上汽大眾輝昂的綜合表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的，有著越級(jí)配置的加持，對(duì)于對(duì)性價(jià)比和硬件配置有較高要求的消費(fèi)者來說，C級(jí)車推薦輝昂十分合適。

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