對于好看的事物，人們都會忍不住駐足觀看，汽車這種大宗商品當然也不例外，事實證明一款車顏值越高，這款車的市場關注度也會越高。不久前，全球首秀的IONIQ(艾尼氪) 6成為了車圈討論的焦點，不少消費者都在討論，尤其是它那優(yōu)雅的線條以及柔和的型面，受到了海內外不少愛車人士的稱贊。但除了吸睛的高顏值之外，得益于現(xiàn)代汽車E-GMP平臺的技術賦能，IONIQ（艾尼氪）6還擁有靈活自由的車艙內部空間，先進的智能配置以及超長續(xù)航里程，為用戶提供全新電動化出行體驗。

成為“顏帝”，讓人一見鐘情

眾所周知，想要將一款車的概念設計圖紙，完整的以量產車的形式呈現(xiàn)出來，是一件難度系數(shù)極大的事情，這不僅僅是對設計團隊的考驗，更是需要工程團隊來將“理想”轉化為“現(xiàn)實”，而IONIQ(艾尼氪) 6卻做到了將概念車高度落地的創(chuàng)想。

相比于大多數(shù)新能源車型千篇一律的造型來看，IONIQ(艾尼氪) 6擁有讓人過目難忘的設計，新車基于現(xiàn)代汽車電動化時代的全新設計理念“Electrified Streamliner”打造，擁有簡潔流暢的車身線條，而“Streamliner”是實現(xiàn)風阻最小化的流線型設計，IONIQ(艾尼氪) 6擁有0.21cd的超低風阻系數(shù)。

同時，流線型車窗線條、設計簡潔的隱藏式門把手和數(shù)字外后視鏡等元素的加入，讓IONIQ(艾尼氪) 6的造型更鮮明、更精致。值得注意的是，IONIQ(艾尼氪) 6還擁有精細雕琢的車尾造型，極具張力的車尾線條搭配后擾流板和“參數(shù)化像素輔助制動燈”，給人留下深刻的印象，簡單的曲線輪廓、緊貼地面的底盤，符合空氣動力學的設計，都讓IONIQ(艾尼氪) 6打造出了保時捷911的既視感，而在個性化的色彩選擇方面，IONIQ(艾尼氪) 6更提供了12種外觀顏色，充分能夠滿足年輕用戶的個性化色彩的需求。

實力均衡，無需妥協(xié)的空間與功能

在滿足用戶需求的前提下，如何平衡設計美學和功能實用性，始終是擺在每一個設計師面前的難題。但在IONIQ(艾尼氪) 6的設計過程中，現(xiàn)代汽車的設計師們不僅將空氣動力學提升到全新的高度，更充分地將車輛的美學設計與功能實用性相結合，力求做到沒有短板。

首先，在消費者看中的空間方面，很多人都會認為溜背式的流線型車身設計，勢必會讓車內的空間大打折扣，但IONIQ(艾尼氪) 6用了“Inside Out”設計理念，車身尺寸為長4,855mm，寬1,880mm，高1,495mm，而2,950mm的超長軸距帶來了優(yōu)秀的縱向空間表現(xiàn)，全平型的地板也讓后排空間更為寬敞、舒適，繭型內部空間打造出了充滿實用功能的私人空間。此外，IONIQ(艾尼氪) 6的車內還配備了12英寸全觸控AVNT中控屏和12英寸數(shù)字儀表盤，全車OTA升級也為用戶提供常用常新的體驗，而SmartSense高級駕駛輔助系統(tǒng)更可以為用戶的出行提供便利。

在車輛的動力方面，IONIQ(艾尼氪) 6提供了多種動力組合，備受年輕人關注的頂級性能版本，最大功率達239kW，最大扭矩為605N·m，百公里加速時間僅需5.1秒，可實現(xiàn)全輪驅動(AWD)，在不同路況下發(fā)揮車輛的最優(yōu)性能，提升車輛在特殊地形下的起步、加速、爬坡能力。而在用戶高度關注的電動車續(xù)航方面，IONIQ(艾尼氪) 6在WLTP標準下，車輛單次充電最大續(xù)航里程可超過610km。而在充電過程中，當用戶使用350kW充電樁進行充電時，IONIQ(艾尼氪) 6從30%電量充至80%只需14分鐘，大大降低充電時間成本，尤其在跑高速的過程中，基本上在服務區(qū)中途休息上個廁所，就可以繼續(xù)出發(fā)了。

當前，電動汽車正如雨后春筍般層出不窮，市場競爭也越來越激烈。中國作為全球電動車第一大市場，也是競爭最激烈的市場，而多元化的產品是市場的核心驅動力，背靠現(xiàn)代汽車的技術賦能，北京現(xiàn)代也將加速引進艾尼氪系列產品，進一步增強其在新能源領域的話語權，用豐富、先進的產品去贏得市場的更多專注。

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