隨著車輛的普及和硬件的升級，當(dāng)前汽車用戶對車輛的訴求也從基礎(chǔ)的駕駛代步向追求優(yōu)質(zhì)駕乘體驗轉(zhuǎn)變，簡單的車內(nèi)娛樂已經(jīng)無法滿足用戶需求，圍繞汽車的生活內(nèi)容分享變得越來越重要。美攝科技近日公開了專為新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車打造的全鏈路車載影像解決方案，從基礎(chǔ)的圖像增強(qiáng)到AI智能化視頻處理等功能均涵蓋其中，以滿足當(dāng)前日益豐富的多維度車載影像處理需求。

將汽車變成行走的攝影機(jī)這個想法聽起來很酷，但為了實現(xiàn)這一目標(biāo)有幾個問題需要解決。與手機(jī)等設(shè)備相比，車載攝像頭拍攝主要存在以下幾個問題：一、車載攝像頭拍攝出的往往是廣角畫面，在邊緣會產(chǎn)生畸變現(xiàn)象，導(dǎo)致畫面內(nèi)容變形；二、車輛在行駛中難免會產(chǎn)生顛簸，由此帶來的抖動、模糊等問題也極大影響畫面呈現(xiàn)效果；三、由于汽車拍攝到的畫面通常沒有后期處理，畫面效果也往往比較一般。

一、圖像及畫質(zhì)增強(qiáng)

首先針對畫面變形問題，美攝汽車圖像及視頻處理方案直接對攝像頭采集到的畫面進(jìn)行畸變校正處理，在不損失畫質(zhì)的前提下，將圖像恢復(fù)為無畸變的高質(zhì)量拍攝效果?；冃Ｕ稍诔偷乃懔ο南逻\(yùn)行，同時兼容不同攝像頭，只需簡單標(biāo)定即可完成適配，為車載攝像頭帶來更接近實際環(huán)境效果的拍攝效果。

在解決了畫面變形問題后，美攝團(tuán)隊又在防抖上下足了工夫。通過算法檢測視頻抖動方向以及畫面中物體的運(yùn)行軌跡以實現(xiàn)畫面穩(wěn)像防抖，同時通過去運(yùn)動模糊算法消除抖動拍攝時產(chǎn)生的模糊和偽影，整個算法可搭配在光學(xué)防抖（OIS）或者非光學(xué)防抖（non-OIS）設(shè)備上。

此外，為了彌補(bǔ)車載攝像頭拍攝色彩的不足，美攝團(tuán)隊推出了智能校色產(chǎn)品，可以對拍攝圖像進(jìn)行智能分析，動態(tài)找出畫面中存在的過暗、過曝、飽和度不佳、清晰度不足等問題，并自動驅(qū)動美攝自研的數(shù)十項圖像調(diào)節(jié)算法對圖像進(jìn)行實時調(diào)優(yōu)，一鍵達(dá)成專業(yè)校色效果。

如此一來，影響車載攝像頭拍攝畫面質(zhì)量的幾大因素都被一一攻克，使用戶借助汽車也可以拍出近似手機(jī)拍攝效果的畫面。

二、視頻智能創(chuàng)作

單純的拍攝記錄已遠(yuǎn)不能滿足當(dāng)下年輕人樂于社交分享和追求個性表達(dá)的喜好，若是將車載攝像頭拍攝的視頻全部導(dǎo)出再由用戶自己進(jìn)行剪輯包裝，不但耗時耗力，對沒有剪輯基礎(chǔ)的用戶來說也十分不友好。

為了解決這一問題，美攝研發(fā)團(tuán)隊將自研的AI智能剪輯產(chǎn)品移植到了車機(jī)之上，讓汽車搖身一變成為視頻包裝的載體。汽車智能剪輯是專為汽車內(nèi)容記錄而生的全新方案，在車輛行進(jìn)過程中，車載攝像頭會將實時視頻流畫面以一定時間間隔傳遞給美攝檢測SDK，由檢測SDK對畫面進(jìn)行分析處理。錄制結(jié)束后，美攝SDK會對保存下來的本地視頻進(jìn)行讀取，并按一定的幀間隔分析處理，分析完畢后自動保存特征文件，提取出其中的精彩片段，智能完成藝術(shù)包裝。期間無需用戶手動操作，即可自動生成高質(zhì)量的汽車路書影片，并支持一鍵分享給社交好友。

對畫面內(nèi)容的精準(zhǔn)識別是實現(xiàn)智能剪輯的關(guān)鍵因素，美攝龐大的AI標(biāo)簽庫為智能檢測提供了強(qiáng)大助力。2000多項AI標(biāo)簽搭配美攝SDK多維度的圖像檢測能力，讓車機(jī)可以實現(xiàn)場景識別、人物識別、天空識別、活動檢測、地標(biāo)檢測等多類別識別效果，從而實現(xiàn)實時分析畫面內(nèi)容信息，獲取對應(yīng)標(biāo)簽，實現(xiàn)智能剪輯。

AI標(biāo)簽類型

除了在畫面識別中大顯身手以外，AI檢測與車輛信息相結(jié)合還可以產(chǎn)生更具特色的包裝效果，如虛擬天空。在此基礎(chǔ)上，美攝提供配套手機(jī)端視頻編輯聯(lián)動方案。在美攝SDK底層能力支持下，車機(jī)端可以與其他端實現(xiàn)視頻制作工程互通。由車機(jī)端智能剪輯輸出的視頻，可以無縫銜接至手機(jī)端、Web端、PC端等，供用戶進(jìn)行深度編輯，滿足用戶個性化出行娛樂及社交分享需求。

三、車內(nèi)互動及娛樂

開車的趣味不止駕駛，基于美攝自研的240點位檢測方案，車機(jī)座艙可以對車內(nèi)拍攝畫面進(jìn)行實時美顏美型、添加2D/3D人臉道具、變身Animoji等處理，探索車內(nèi)娛樂的更多可能。

伴隨著汽車智能化快速發(fā)展，智能座艙不斷升級，語音交互成為最為便捷自然的互動方式。傳統(tǒng)車載語音系統(tǒng)是通過人機(jī)問答的方式交流，而美攝實時語音數(shù)字人作為當(dāng)前語音交互系統(tǒng)的延伸，則是通過分析問答系統(tǒng)返回的語音內(nèi)容和情景事件，實時驅(qū)動數(shù)字人播報，并觸發(fā)特定動作，由此為駕乘者帶來更加真實、更場景化的語音交互服務(wù)。

美攝科技提供完整的數(shù)字人定制服務(wù)，包括形象設(shè)計、動作設(shè)計、動畫創(chuàng)作等全流程，同時支持服飾妝容自定義，為企業(yè)量身打造專屬數(shù)字人形象。企業(yè)也可以通過Unity等三維工具自行設(shè)計人物形象及動作，更具靈活性和自主性。整套方案資源占用極低，可在車機(jī)、大屏、手機(jī)等多類型設(shè)備中運(yùn)行，具有良好的兼容性和穩(wěn)定性。

四、AI識別及處理

作為方案的底層關(guān)鍵技術(shù)，多維度的AI圖像檢測能力賦予了車輛更多人性化功能。如車輛可以實時識別畫面中的多種內(nèi)容信息，進(jìn)而聯(lián)動車機(jī)硬件和圖像引擎完成氛圍燈控制、智能語音提示等各項操作，實現(xiàn)讓汽車更智能、人車交互更自然的功能進(jìn)化。

基于當(dāng)前的信息安全法規(guī)要求，美攝科技在汽車行業(yè)解決方案中加入了匿名化處理產(chǎn)品。針對拍攝畫面中出現(xiàn)的人臉和車牌，可以通過實時處理或后處理的方式將其匿名化，最低可以處理占比面積0.0005%的人臉和0.0002%的車牌畫面。匿名化處理具備多種處理形式，包含模糊、同色、馬賽克、效果遮擋等。

自美攝科技推出智能汽車圖像及視頻處理方案以來，已與智己汽車等行業(yè)內(nèi)多家頭部主機(jī)廠商達(dá)成合作，并實現(xiàn)實車量產(chǎn)。時至今日，汽車已不再是簡單的交通工具，而是成為了真正意義上的“第三生活空間”。美攝汽車圖像及視頻處理方案，助力車企為用戶帶來更具想象力的玩法和多樣化的服務(wù)，創(chuàng)造更具品質(zhì)的駕乘空間。

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關(guān)鍵詞：畫面,處理,汽車,智能,拍攝