近日，從海外媒體獲得了一組全新奧迪SQ5車型的路試諜照。新車外觀造型采用了全新的設(shè)計語言，動力系統(tǒng)可能依舊會采用V6發(fā)動機。據(jù)悉，新車將會在2024年年內(nèi)亮相。

　　從路試的諜照車觀察，新車依舊包裹著厚重的偽裝，并且兩側(cè)的前大燈組還在采用測試用的代替燈組樣式，不過我們已經(jīng)能可以依稀看出其整體形狀，相比現(xiàn)款車型的樣式將更加狹長。此外，新車前進氣格柵也摒棄了奧迪一貫的大嘴設(shè)計，將會變更為更具電氣化屬性的樣式，前格柵采用了貫穿式造型并搭配了鱗甲式的中網(wǎng)，前包圍兩側(cè)還配有縱向布局的散熱開口造型，下部則采用了貫穿式的散熱開口，整體設(shè)計更加扁平化。

　　車身側(cè)面來看，因為偽裝還是比較多，所以還不能看出較多的細節(jié)。但新車依舊是傳統(tǒng)的SUV式車身結(jié)構(gòu)，未來Sportback版是否會有SQ5車型，官方還沒有確認。

　　車尾部，新車配備了一個小型的車頂擾流板，尾燈組樣式也還是測試用的代替燈組，但預(yù)計新車應(yīng)該會采用貫穿式的尾燈組設(shè)計，以提升時尚動感的效果。另外，新車后包圍兩側(cè)配備了雙邊共四出的真排氣布局，這多少讓奧迪的車迷們松了一口氣。（因為目前現(xiàn)款的S系列車型，有不少都使用了假排氣裝飾。）

　　內(nèi)飾方面，我們預(yù)計新車的整體設(shè)計應(yīng)該可以參考全新奧迪A4的樣式，采用更加數(shù)字化的座艙布局。動力上，目前官方也沒有透露太多，理論上依舊會使用V6發(fā)動機，但根據(jù)目前電動化的進程來看，不排除未來將會使用四缸發(fā)動機+電動機組成的插電式混動系統(tǒng)。（諜照來源：motor1）

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