2022年7月15日，在2022現(xiàn)代N DAY上，兩款全新概念車型揭開了神秘面紗，它們分別是現(xiàn)代RN22e以及現(xiàn)代N Vision 74，它們可以看做是現(xiàn)代對于高性能電動車領(lǐng)域的“敲門磚”，并將在未來展開更深層次的探索。相信不少朋友會感到有些遺憾，因為我們并沒能夠看到現(xiàn)代IONIQ 5 N的身影，不過有消息稱，新車將會在2023年正式與我們見面。

現(xiàn)代N Vision 74

　　據(jù)悉，將會是一款基于氫燃料電池技術(shù)進行打造的高性能版車型，我們了解到，該技術(shù)是目前現(xiàn)代旗下最為先進的技術(shù)，新車在某種意義上是在向曾經(jīng)的N 2025 Vision Gran Turismo概念車致敬。

　　動力方面，新車將會配備兩臺后輪電機，最大功率將會超過500千瓦，峰值扭矩超過900牛·米，并通過精確的扭矩矢量控制來優(yōu)化車輛的彎道性能。續(xù)航里程方面，新車將會擁有超過600公里的續(xù)航表現(xiàn)。

現(xiàn)代RN22e

　　新車定位為一款中型電動轎車，并基于E-GMP電動平臺進行打造，也是該平臺首款真正意義上的“高性能”車型?？梢钥吹?，新車在設(shè)計層面顯得有些熟悉，我們隱約可以看到一些現(xiàn)代IONIQ 6車型的影子，流暢的車身線條+簡潔的整體設(shè)計讓它擁有比較不錯的顏值表現(xiàn)。

　　不過我們可以看到，畢竟是一臺N系列車型，那就一定要有N系列車型的樣子。首先，新車采用了標(biāo)志性的車身配色，讓我們非常輕松地辨別出它的身份。此外我們還可以看到，和N系列中的燃油車不同，新車有著更強的未來感，前格柵處尺寸夸張的N徽標(biāo)十分顯眼，不僅如此，車輛的前機艙蓋上還配有頗具賽車風(fēng)格的拉花，進一步彰顯出自身的高性能定位。

　　不僅如此，新車還將在周身配備大量運動外觀套件，包括全新樣式的雙五輻輪圈、帶有N徽標(biāo)的黑色側(cè)裙、黑色外后視鏡、尺寸寬大的后擾流板等。同時，為了追求更極致的制動性能，新車將會升級四活塞卡鉗。同時我們還了解到，新車未來將有可能作為現(xiàn)代IONIQ 6的高性能版車型進行量產(chǎn)。（消息來源：motor1）

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