2022年7月15日,在2022現(xiàn)代N DAY上,兩款全新概念車型揭開了神秘面紗,它們分別是現(xiàn)代RN22e以及現(xiàn)代N Vision 74,它們可以看做是現(xiàn)代對于高性能電動車領(lǐng)域的“敲門磚”,并將在未來展開更深層次的探索。相信不少朋友會感到有些遺憾,因為我們并沒能夠看到現(xiàn)代IONIQ 5 N的身影,不過有消息稱,新車將會在2023年正式與我們見面。

現(xiàn)代N Vision 74


據(jù)悉,將會是一款基于氫燃料電池技術(shù)進行打造的高性能版車型,我們了解到,該技術(shù)是目前現(xiàn)代旗下最為先進的技術(shù),新車在某種意義上是在向曾經(jīng)的N 2025 Vision Gran Turismo概念車致敬。


動力方面,新車將會配備兩臺后輪電機,最大功率將會超過500千瓦,峰值扭矩超過900牛·米,并通過精確的扭矩矢量控制來優(yōu)化車輛的彎道性能。續(xù)航里程方面,新車將會擁有超過600公里的續(xù)航表現(xiàn)。
現(xiàn)代RN22e



新車定位為一款中型電動轎車,并基于E-GMP電動平臺進行打造,也是該平臺首款真正意義上的“高性能”車型??梢钥吹?,新車在設(shè)計層面顯得有些熟悉,我們隱約可以看到一些現(xiàn)代IONIQ 6車型的影子,流暢的車身線條+簡潔的整體設(shè)計讓它擁有比較不錯的顏值表現(xiàn)。

不過我們可以看到,畢竟是一臺N系列車型,那就一定要有N系列車型的樣子。首先,新車采用了標(biāo)志性的車身配色,讓我們非常輕松地辨別出它的身份。此外我們還可以看到,和N系列中的燃油車不同,新車有著更強的未來感,前格柵處尺寸夸張的N徽標(biāo)十分顯眼,不僅如此,車輛的前機艙蓋上還配有頗具賽車風(fēng)格的拉花,進一步彰顯出自身的高性能定位。


不僅如此,新車還將在周身配備大量運動外觀套件,包括全新樣式的雙五輻輪圈、帶有N徽標(biāo)的黑色側(cè)裙、黑色外后視鏡、尺寸寬大的后擾流板等。同時,為了追求更極致的制動性能,新車將會升級四活塞卡鉗。同時我們還了解到,新車未來將有可能作為現(xiàn)代IONIQ 6的高性能版車型進行量產(chǎn)。(消息來源:motor1)
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