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疫情反復(fù) 汽車蓄電池健康仍需關(guān)注

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2022-07-12 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】突如其來(lái)的疫情,封閉期間愛車長(zhǎng)達(dá)數(shù)月久停不開,不少車輛由于蓄電池虧電而無(wú)法啟動(dòng),讓車主們深刻體會(huì)到了汽車蓄電池的重要性。

突如其來(lái)的疫情,封閉期間愛車長(zhǎng)達(dá)數(shù)月久停不開,不少車輛由于蓄電池虧電而無(wú)法啟動(dòng),讓車主們深刻體會(huì)到了汽車蓄電池的重要性。目前,上海等重點(diǎn)城市的大面積封控已經(jīng)解除,但是疫情反復(fù)之際,隨時(shí)面臨小范圍不定期短暫封控,短則三兩天,長(zhǎng)則數(shù)十天。加之一解封,上下班高峰期擁堵的路況,以及高溫天氣下車載空調(diào)的長(zhǎng)時(shí)間使用,汽車蓄電池面臨的壓力依然不容小覷。

疫情時(shí)期,為了降低搭乘公共交通交叉感染的風(fēng)險(xiǎn),越來(lái)越多的車主都選擇開車出行,道路上的車輛明顯多了起來(lái),尤其是早晚高峰,城市交通嚴(yán)重?fù)矶?,車輛走走停停,每次啟動(dòng)都需要消耗蓄電池大量的電能。并且,隨著啟停車的普及,配備啟停系統(tǒng)的車輛,蓄電池需要在整車怠速時(shí)為車上諸如空調(diào)等眾多大功率用電設(shè)備提供電量,而城市擁堵道路頻繁啟停的工況,很容易造成蓄電池虧電而無(wú)法啟動(dòng)。

此外,不定期的短暫封控,進(jìn)一步加劇了蓄電池的電量損耗。新一代汽車的電子設(shè)備模塊,從最早的20個(gè),增加到現(xiàn)在的150多個(gè),電腦控制單元也從2個(gè)增加到現(xiàn)在的50多個(gè),總用電功耗成倍增長(zhǎng)。汽車停放期間,車上的GPS定位、防盜系統(tǒng),行車記錄儀等車載電器依然會(huì)消耗蓄電池電量。并且,隨著車齡的增長(zhǎng),汽車本身的靜態(tài)電流也成倍增加??此迫站牡碾娏坎欢?,但是時(shí)間一長(zhǎng)將會(huì)給蓄電池帶來(lái)沉重負(fù)擔(dān)。

瓦爾塔AGM蓄電池,采用先進(jìn)的吸附式玻璃纖維隔板技術(shù),內(nèi)部酸液牢牢吸附在板柵周圍,呈半凝固狀態(tài),能夠保持更高、更穩(wěn)定的能量密度。即使面對(duì)多電子設(shè)備和擁堵道路頻繁啟停的工況,也不會(huì)造成酸分層。而普通蓄電池滿足不了如此頻繁的放電需求,極易造成壽命的縮短。

與此同時(shí),瓦爾塔AGM蓄電池充電接收能力超強(qiáng),能夠快速補(bǔ)充電量,完美適配啟停車并極大地提升多電子設(shè)備車輛的電力表現(xiàn)。其正負(fù)極都搭載增強(qiáng)型PowerFrame?倍伏銳?專利板柵技術(shù),如高速公路式的電流路徑設(shè)計(jì),并對(duì)電流集中區(qū)域進(jìn)行了加固、加粗,有效提升瓦爾塔AGM的充電接收能力,并且在部分充電的情況下也能正常運(yùn)行。

后疫情時(shí)代,汽車蓄電池健康狀態(tài)仍需重點(diǎn)關(guān)注。如果您的愛車蓄電池已經(jīng)使用超過(guò)3年,請(qǐng)及時(shí)前往附近瓦爾塔零售門店進(jìn)行免費(fèi)的汽車蓄電池檢測(cè),只需關(guān)注【VARTA瓦爾塔蓄電池】官方微信,通過(guò)菜單欄“甄選電池”->“門店導(dǎo)航”,就可查找并預(yù)約附近的瓦爾塔零售門店。并在專業(yè)技師的建議下,更換性能強(qiáng)勁的瓦爾塔AGM蓄電池。


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關(guān)鍵詞:蓄電池,汽車,瓦爾,車輛,疫情

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