6月22日，標致正式發(fā)布了海外新一代標致408（以下簡稱新一代標致408），新車將定位于一款跨界車型，在帶有SUV包圍風格的同時，采用了經(jīng)典Fastback車型的溜背式設計，并計劃于2023年年初在全球范圍內上市，未來新車還將中國成都工廠生產(chǎn)，并命名為標致408X。

　　新一代標致408擁有非常強烈的品牌辨識度，基于標致最新設計語言的它，采用了更加夸張的無邊界式矩陣進氣格柵，搭配犀利的LED燈組結構，讓人一眼就能分辨出它是標致品牌的產(chǎn)品，同時全新的標致LOGO和傳統(tǒng)的車頭車型標識（408），則將標致的傳統(tǒng)設計融入進現(xiàn)代美學當中。

　　側面來看，新車的定位更偏向于跨界風格，沒有傳統(tǒng)SUV的高聳車身，但同時跨界套件的出現(xiàn)和較高的離地間隙，以及夸張的20英寸輪圈，使得新車擁有一定的通過性的同時，側面看起來依舊協(xié)調。尺寸方面，新車的車長達到4690mm，高度僅為1480mm，軸距達到2790mm。

　　而頂部采用Fastback造型，巨大的溜背式尾部和掀背式尾門看起來非常流暢，家族式獅爪式尾燈組已經(jīng)成為標致的經(jīng)典設計之一，全新的后包圍造型也讓新車看起來更加運動。

　　新一代標致408的內飾可以說是標致i-Cockpit唯我座艙設計的再度進化，整體視覺效果更具戰(zhàn)斗風格，大量的直線條充斥內飾布局，中控屏采用雙觸控屏幕設計，并保留了必要的物理按鍵。下方換擋區(qū)域則更換為最新式的電子撥桿式設計，從而預留出更大的儲物空間。

　　據(jù)官方透露，得益于2790mm的軸距，新車將擁有寬敞的后排空間，其中膝部空間達到188mm，后備廂常規(guī)容積為536升，放倒后排座椅達到1611升。在駕駛輔助系統(tǒng)硬件方面，新車將提供6個攝像頭和9顆雷達傳感器，并提供帶啟停功能的自適應巡航、夜視儀、盲點監(jiān)控、倒車預警等功能。

　　動力方面，新一代標致408將提供最大功率180馬力和225馬力的兩款插電式混動動力總成，和最大功率132馬力的1.2T三缸汽油發(fā)動機，三者均提供8速自動變速箱，同時新車還將在幾個月后推出純電動版。

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