近日，新款領(lǐng)克03及領(lǐng)克03+官圖發(fā)布，新車外觀、智能座艙、安全駕駛輔助系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)。新車基于CMA架構(gòu)打造。

新款領(lǐng)克03

外觀方面，新款領(lǐng)克03獵風(fēng)前臉造型低趴卻不低調(diào)，前格柵被分為上下兩層，立體的樣式強(qiáng)化視覺，車頭新增03標(biāo)識(shí)。新車?yán)^續(xù)采用分體式車燈設(shè)計(jì)，大燈組與兩側(cè)的導(dǎo)流槽組合在一起。

新款領(lǐng)克03

車身側(cè)面與現(xiàn)款車型保持一致，車型尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4700（4710）/1843/1460mm，軸距為2730mm，全新輪圈造型烘托進(jìn)擊姿態(tài)，新增18英寸動(dòng)態(tài)光刃輪圈。車輛尾部，全新鋒刃尾部造型設(shè)計(jì)，后包圍也被弱化，并通過(guò)全新的大尺寸后擾流板增加視覺重心，車輛尾部保留雙邊排氣。新車還新增極光銀車漆。

新款領(lǐng)克03+

新款領(lǐng)克03+

新款領(lǐng)克03+在領(lǐng)克03基礎(chǔ)上，增加了更動(dòng)感的碳纖維前唇套件，輪圈更為運(yùn)動(dòng)動(dòng)感，并配備綠色的卡鉗。車輛尾部，領(lǐng)克03+采用更為夸張的后擾流板，并采用雙邊共四出排氣。新增獨(dú)特的啞光灰車色。新增專屬“光能之翼”迎賓燈，全新競(jìng)速沉浸式座艙，采用一體式環(huán)抱運(yùn)動(dòng)座椅。

內(nèi)飾供熾熱紅/純粹白/暗曜黑三種配色。搭載一體式競(jìng)技運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性與舒適度再進(jìn)階。全新儀表主題匹配不同駕駛模式，可隨音樂律動(dòng)“呼吸”的無(wú)極流光氛圍燈拉滿駕趣氛圍。新車采用25.6英寸AR-HUD投屏導(dǎo)航+12.3英寸液晶儀表+15.4英寸智能屏三屏聯(lián)動(dòng)，搭載LYNK Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，有智能交互、語(yǔ)音助手、手車互聯(lián)、智能場(chǎng)景助手及海量生態(tài)應(yīng)用。還配備Lynk Sound聆境之聲7.1環(huán)繞音響。新車提供千里浩瀚輔助駕駛H3方案，涵蓋含NOA高速領(lǐng)航駕駛輔助。

動(dòng)力方面，新款領(lǐng)克03升級(jí)搭載領(lǐng)克03+的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載Drive-E 2.0TD T5 Evo+愛信8AT的動(dòng)力總成，最大功率由187kW提升至200kW，峰值扭矩由350N·m提升至400N·m，0-100km/h加速由6.9秒提升至6.5秒。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：新款,新車,全新,采用,新增