柯珞克作為斯柯達(dá)旗下的入門級(jí)緊湊型SUV，不僅配置走心、價(jià)格親民，在顏值上也是堪稱德系SUV顏值天花板。如今，上汽斯柯達(dá)推出了2022款的緊湊級(jí)SUV柯珞克，更是體現(xiàn)了什么叫實(shí)用，詮釋了真正意義上的性價(jià)比。下面就讓我們一起來看看這款斯柯達(dá)柯珞克吧。

NO.1 性能

作為有著百年歷史的德系品牌，斯柯達(dá)對(duì)于性能的要求向來不打折扣?？络罂俗匀灰彩侨绱?。

發(fā)動(dòng)機(jī)部分，柯珞克出于自身定位以及車身尺寸、重量等狀況的綜合考慮，選擇了大眾旗下的小排量主流發(fā)動(dòng)機(jī)：1.4TEA211 TSI280渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過全新技術(shù)升級(jí)，不但在排放、靜音方面充分體現(xiàn)出了德國(guó)大眾的高品質(zhì)，最大功率和最大扭矩更是分別達(dá)到了110KW、250N?m，動(dòng)力相當(dāng)充沛。

變速箱部分，柯珞克搭載了該級(jí)別較為常見的7速雙離合變速箱，簡(jiǎn)潔高效的結(jié)構(gòu)能夠有效地激發(fā)出EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的潛能。同時(shí)，該動(dòng)力總成組合在大眾系車型上廣泛使用，長(zhǎng)期磨合，技術(shù)更加成熟的同時(shí)，還使整車油耗降低到了5.9L/百公里，大大降低了用車成本。

NO.2 空間

空間直接關(guān)系到車輛的運(yùn)載能力，是車輛實(shí)用性的重要方面。為了盡可能提升空間，柯珞克在設(shè)計(jì)上下了不少功夫。

首先，柯珞克的車身尺寸為4432mm*1841mm*1614mm，軸距則達(dá)到了2688mm，確保了車艙乘坐空間充裕。在實(shí)際乘坐中，柯珞克的前后排縱向腿部空間合計(jì)約2米，座椅上方空間約980mm，足以滿足家庭成員日常乘坐。同時(shí)，柯珞克還配置了尺寸達(dá)1.17平米的可開啟式全景天窗，增進(jìn)了車內(nèi)外光線交流，進(jìn)一步提升了車艙內(nèi)的空間感。

其次，柯珞克在車艙內(nèi)設(shè)置了大量?jī)?chǔ)物空間，并對(duì)后備箱布局進(jìn)行了優(yōu)化，不但使后備箱更加平整，而且達(dá)到了常態(tài)455L、拓展后1543L的水平，可以從容運(yùn)載行李、家電等日常物品。此外，柯珞克還與時(shí)俱進(jìn)，搭載了電動(dòng)尾門等配置，進(jìn)一步方便了用戶取放物品。

NO.3 智能

智能化是汽車發(fā)展的潮流。在此方面，柯珞克充分體現(xiàn)出了斯柯達(dá)強(qiáng)烈的進(jìn)化意愿。

首先，為了緊跟潮流，柯珞克搭載了國(guó)產(chǎn)競(jìng)品上風(fēng)靡一時(shí)的彩色數(shù)字液晶儀表盤、觸控式液晶屏，并在中控系統(tǒng)中載入了衛(wèi)星導(dǎo)航、語(yǔ)音控制等智能系統(tǒng)，使駕乘者得以享受互聯(lián)時(shí)代的出行便利。同時(shí)，手機(jī)互聯(lián)映射、無線充電的引入更是緊緊抓住了年輕人的胃口。

其次，柯珞克在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面同樣不弱于人，不但搭載了停走式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)以緩解駕駛壓力，而且搭載了盲點(diǎn)檢測(cè)、前方安全輔助系統(tǒng)等智能安全系統(tǒng)，以汽車科技確保行車安全。

不得不說，在這個(gè)級(jí)別的合資緊湊級(jí)SUV中，柯珞克在實(shí)用性方面表現(xiàn)確實(shí)不俗，而且配置還很豐富，是一個(gè)不錯(cuò)的購(gòu)車選擇。

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關(guān)鍵詞：柯珞克,系統(tǒng),空間,方面,柯達(dá)