今年,國(guó)內(nèi)的新能源汽車市場(chǎng)迎來了一輪新的變動(dòng),不少在售車型都進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整,所以很多朋友都會(huì)比較關(guān)心現(xiàn)在的車型報(bào)價(jià)問題。所以今天我們來看看寶駿kiwi ev這款小車現(xiàn)在的報(bào)價(jià)如何,并分析一下它的性價(jià)比吧。

寶駿kiwi ev目前在售的車型共五款,分別是設(shè)計(jì)師7.78萬(wàn)元,設(shè)計(jì)師輕享版7.88萬(wàn)元,設(shè)計(jì)師(選裝皮質(zhì)座椅+直流快充)7.98萬(wàn)元,藝術(shù)家輕享版8.58萬(wàn)元,藝術(shù)家8.68萬(wàn)元。下定可享23期0息,并贈(zèng)送7kW交流充電樁。從報(bào)價(jià)上看,kiwi ev的入手門檻還是比較低的,并且頂配不超過10萬(wàn),對(duì)于剛需車主來說,這個(gè)價(jià)格還是能接受的。同時(shí),寶駿kiwi ev在這個(gè)價(jià)格里給到的配置并不差,設(shè)計(jì)師和藝術(shù)家配備了ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、VDC車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制功能,全系五個(gè)車型標(biāo)配ABS+EBD防抱死&制動(dòng)力分配系統(tǒng)、ESS緊急剎車警告燈自動(dòng)開啟等。同時(shí),前排雙安全氣囊、高強(qiáng)度車身這樣的被動(dòng)安全配置也能讓車主安全感滿滿。

寶駿kiwi ev的續(xù)航為305km,在這種新能源代步小車市場(chǎng)中,還是達(dá)到水平線的。以每天10-20公里的單程距離來算,一周左右的正常使用問題不大。Kiwi ev配備的是一臺(tái)40kW的高效能電機(jī),這臺(tái)電機(jī)在同級(jí)別來說相對(duì)領(lǐng)先,起步速度、加速及爬坡表現(xiàn)均不錯(cuò)。作為新能源汽車,寶駿kiwi ev的低成本優(yōu)勢(shì)毋庸置疑,每公里成本5-6分,充一次電費(fèi)用在20元以內(nèi) ,一個(gè)月下來充電成本百元左右,開個(gè)幾年下來,相比起燃油車,省下來的油費(fèi)金額可觀。

最后,寶駿kiwi ev全系標(biāo)配的寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也是它性價(jià)比的表現(xiàn)之一。寶駿kiwi ev的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)智能化程度很高,車內(nèi)有免喚醒語(yǔ)音控制功能,車外也能用手機(jī)完成遠(yuǎn)程控車。在家里用手機(jī)提前打開車內(nèi)的空調(diào),無論冬天夏天,車內(nèi)溫度都是比較適宜的。而且它還能進(jìn)行手機(jī)尋車,在停車場(chǎng)找不到愛車時(shí),跟著手機(jī)的導(dǎo)航走,直接能走到車旁,節(jié)約時(shí)間。

其實(shí)從寶駿kiwi ev的價(jià)格和實(shí)際表現(xiàn)來看,它的性價(jià)比是毋庸置疑的,一款10萬(wàn)不到的小車,后續(xù)的養(yǎng)車費(fèi)用低,且配置豐富,的確非常適合代步使用?，F(xiàn)在,寶駿kiwi ev正式登錄廣州,在北京路天河城一樓擺放了99只草莓熊,與kiwi EV草莓熊一起等待大家打卡!

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