日前，全新一代寶馬X1/iX1官圖提前泄露，新車作為第三代車型，針對(duì)外觀和內(nèi)飾都進(jìn)行了升級(jí)，整體顏值更高，科技感更強(qiáng)。

　　外觀方面，新車整體設(shè)計(jì)開(kāi)始往硬朗的趨勢(shì)發(fā)展，前格柵尺寸更大同時(shí)也更方正一些，配合下方全新的前包圍設(shè)計(jì)，力量感很足。另外，新車的大燈也采用了寶馬最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)與寶馬3系等車型十分相似。

　　車尾方面，新車同樣針對(duì)尾燈和后包圍進(jìn)行了升級(jí)，使得新車看上去更加鋒利。插電混動(dòng)版車型尾部還配備有明顯的擴(kuò)散器和雙邊共兩出式排氣，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。另外，配合半隱藏式門把手設(shè)計(jì)等，新車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.26Cd。

　　進(jìn)入到車內(nèi)，新車換上了寶馬全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)由10.25英寸液晶儀表和10.7英寸中控屏組成，內(nèi)嵌iDrive 8系統(tǒng)，另外還可選裝HUD抬頭顯示等配置。細(xì)節(jié)方面，新車將擁有全新造型的運(yùn)動(dòng)座椅，同時(shí)針對(duì)門把手、手機(jī)無(wú)線充電等處進(jìn)行了升級(jí)，使其更符合人體工程學(xué)。

　　動(dòng)力方面，新車將會(huì)推出純?nèi)加桶?、插電式混合?dòng)力以及純電動(dòng)版車型。其中純電動(dòng)版車型采用雙電機(jī)最大功率為200kW+30kW Boost，續(xù)航里程達(dá)到413-438km（WLTP工況），使用快充補(bǔ)能充電10分鐘可提升120公里續(xù)航，電量10-80%充電僅需29分鐘。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：新車,設(shè)計(jì),車型,全新,寶馬