很多人提到買家用SUV的時(shí)候，第一時(shí)間想到的就是合資SUV，畢竟在很多消費(fèi)者眼中，合資SUV的各方面表現(xiàn)都更加出色。但是事實(shí)上，隨著自主品牌的不斷發(fā)展，國產(chǎn)SUV已經(jīng)不僅僅是憑借性價(jià)比取勝，綜合實(shí)力也不容小覷。比如今天說的廣汽傳祺GS4與第二代長安CS55PLUS則可以說是性價(jià)比與實(shí)力兼顧。那么，這兩款車到底誰更值得考慮呢？接下來不妨一起看一看。

從外觀方面來看，兩款車走得都是大氣的路線。不同之處在于，傳祺GS4更多的是采用了傳統(tǒng)SUV設(shè)計(jì)語言，而長安CS55PLUS則以長安新科技智慧美學(xué)，開啟CS序列新時(shí)代。從設(shè)計(jì)到選材，第二代長安CS55PLUS都充滿了科技感與未來感，打造出堅(jiān)毅的向上勢能。而且這種設(shè)計(jì)語言不僅僅是集中在外觀方面，在內(nèi)飾方面同樣如此。坐進(jìn)車內(nèi)，雖然兩款車的做工和用料都讓人挑不出毛病，比同價(jià)位合資SUV要出色太多，但是長安CS55PLUS的科技感與未來感卻要比傳祺GS4的中庸內(nèi)飾讓人更有沖動消費(fèi)者的欲望。

至于很多網(wǎng)友關(guān)心的配置與空間問題，小編個(gè)人覺得長安CS55PLUS與傳祺GS4都算是做到極致。至少在同價(jià)位SUV車型中，二者的表現(xiàn)遠(yuǎn)比其他產(chǎn)品有誠意。尤其是長安CS55PLUS的頂配車型更是將性價(jià)比優(yōu)勢展現(xiàn)的淋漓盡致，不止功能配置全面，價(jià)格也力壓對手，這點(diǎn)連素有高性價(jià)比國產(chǎn)SUV之稱的傳祺GS4也只能甘拜下風(fēng)。

最后說的則是動力系統(tǒng)，雖然兩款車都搭載的是1.5T動力系統(tǒng)，但是在參數(shù)方面，長安CS55PLUS所采用的藍(lán)鯨動力顯然比傳祺GS4的同級發(fā)動機(jī)更加強(qiáng)大。據(jù)悉，其最大功率額定功率為138kW， 1500r/min（1500-4000r/min）可達(dá)峰值扭矩300N·m，實(shí)際表現(xiàn)更是遠(yuǎn)超市場上大多數(shù)同級發(fā)動機(jī)，甚至可以媲美部分企業(yè)的2.0T發(fā)動機(jī)，可見長安CS55PLUS的動力輸出有多強(qiáng)悍。再加上自家雙離合變速箱的加持，以及長安汽車在底盤調(diào)校方面的優(yōu)勢，相信很多消費(fèi)者也都知道二者該如何選擇了？

文末要多說一點(diǎn)，那就是除了動力輸出強(qiáng)勁且駕駛平順之外，長安CS55PLUS在調(diào)校方面還充分考慮到消費(fèi)者對操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性的追求，除了能帶來更多駕駛樂趣之外，其燃油經(jīng)濟(jì)性也不容小覷。日常用車過程中，長安CS55PLUS的百公里油耗要比傳祺GS4低1-2L，是不是格外具有誘惑力呢？

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