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硬剛同級(jí)合資,攪局緊湊級(jí)SUV市場(chǎng),哈弗赤兔混動(dòng)DHT到底憑什么?

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2022-04-22 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】縱觀國(guó)內(nèi)的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,此前合資品牌車型廣汽本田繽智、東風(fēng)本田XR-V、大眾探影等一眾合資車型一度以其相當(dāng)優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)大半天下

縱觀國(guó)內(nèi)的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,此前合資品牌車型廣汽本田繽智、東風(fēng)本田XR-V、大眾探影等一眾合資車型一度以其相當(dāng)優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)大半天下,而哈弗赤兔的出現(xiàn),可以說打破了這種局面,強(qiáng)勢(shì)攪局緊湊級(jí)SUV市場(chǎng),為什么這么說呢?一方面,哈弗赤兔擁有超越同級(jí)的空間、配置等優(yōu)勢(shì),另一方面,也是最重要的一點(diǎn)就是哈弗赤兔的產(chǎn)品矩陣更加多元,除了燃油版車型外,哈弗赤兔還為消費(fèi)者提供混動(dòng)車型——哈弗赤兔混動(dòng)DHT版,這在其他同級(jí)競(jìng)品中都是少見的,甚至只有在更高一級(jí)的車型上才擁有。

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在如今的高油價(jià)背景下,哈弗赤兔混動(dòng)DHT版兼具強(qiáng)動(dòng)力和低油耗,既能夠保障用戶出行品質(zhì),同時(shí)又可以降低出行成本,可以說是15萬內(nèi)混動(dòng)SUV的不二之選。

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強(qiáng)動(dòng)力+低油耗雙加持,保障用戶出行品質(zhì)

現(xiàn)在混動(dòng)車型的熱度越發(fā)高漲,主要還是因?yàn)榛靹?dòng)車型具有燃油車的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)以及燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)還能解決純電車的續(xù)航問題,多重優(yōu)勢(shì)保障,能夠?yàn)橛脩魩淼统杀?、有品質(zhì)的出行體驗(yàn)。

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正如哈弗赤兔混動(dòng)DHT版,其出自長(zhǎng)城自主研發(fā)的檸檬平臺(tái),搭載了高效率混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和高度集成雙電機(jī)混動(dòng)變速箱組合,匹配4G15H+DHT動(dòng)力總成,最大功率為140kW,綜合扭矩可達(dá)370N·m,0-60km加速時(shí)間僅需3.9s,這樣優(yōu)異的數(shù)據(jù)在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中,給人最直觀的感受便是動(dòng)力非常強(qiáng)勁,響應(yīng)也很快,只要輕點(diǎn)油門車身就有比較積極的反應(yīng),且在加速過程中推背感也不斷增強(qiáng),足以讓駕駛者暢享“一觸即發(fā)”的激情駕駛體驗(yàn),感受“速度與激情”的出行樂趣。

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對(duì)于大多燃油車來說,性能與油耗往往不可兼得,但在混動(dòng)車型面前,這個(gè)問題不再讓人擔(dān)憂。哈弗赤兔混動(dòng)DHT版采用雙電機(jī)混聯(lián)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),在高峰出游、上下班擁堵等不同行駛場(chǎng)景下可以實(shí)現(xiàn)EV、串聯(lián)、并聯(lián)等多種模式的靈活切換,有效降低油耗,甚至在城市工況下,它的節(jié)油率可達(dá)35~50%,為用戶節(jié)省更多的出行成本。

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從官方數(shù)據(jù)來看,哈弗赤兔混動(dòng)DHT的百公里油耗低至4.7L,并且續(xù)航里程超過1000km,絲毫不輸于其他同級(jí)合資車型,不僅能讓用戶免受油耗困擾,還能為用戶消除續(xù)航里程焦慮、放心出行,極大地保障了用戶的出行品質(zhì)。

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高顏值+多配置雙齊全,滿足年輕人個(gè)性用車體驗(yàn)

在這個(gè)年輕人當(dāng)?shù)赖钠囀袌?chǎng)里,想要贏得年輕人的歡心,除了動(dòng)力和油耗方面的優(yōu)勢(shì),個(gè)性化顏值和智能配置也要拿得出手。對(duì)于這兩個(gè)方面,哈弗赤兔混動(dòng)DHT版就做得非常用心,外觀設(shè)計(jì)上,其使用“潮力覺醒美學(xué)”的設(shè)計(jì)語言,前臉大尺寸的六邊形格柵造型,內(nèi)部加以直瀑式鍍鉻飾條裝飾,再搭配兩側(cè)的新機(jī)能矩陣大燈,讓整車充滿潮酷氣息,看上去運(yùn)動(dòng)感滿滿,盡顯年輕范兒。車身側(cè)面采用機(jī)甲刀鋒的腰線設(shè)計(jì),配上黃金比例的車身,整體看上更加修長(zhǎng)而動(dòng)感;車尾部分,賽博朋克式的貫穿式尾燈、惹眼的小尾翼以及隱藏式的排氣布局等設(shè)計(jì)也為整車營(yíng)造了濃濃的時(shí)尚氛圍。

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在智能配置上,哈弗赤兔混動(dòng)DHT版搭載了自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng),擁有全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)、智能巡航輔助、行人安全輔助、車道偏離預(yù)警、并線輔助等多項(xiàng)駕駛輔助功能,可以幫助駕駛者輕松處理交通擁堵、紅綠燈以及長(zhǎng)途駕駛引起的駕駛疲勞等各種復(fù)雜行駛場(chǎng)景。這方面對(duì)于新手司機(jī)特別友好,比如在擁堵路況時(shí),系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)跟車和車道保持,發(fā)出車輛碰撞預(yù)警等,緩解司機(jī)的緊張感,時(shí)刻為其打造一個(gè)安全便捷的駕駛環(huán)境。

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此外,哈弗赤兔混動(dòng)DHT版還配有身份識(shí)別系統(tǒng)、情緒智能識(shí)別系統(tǒng)、HUD智能抬頭顯示、全自動(dòng)泊車、疲勞駕駛提醒等功能,并且可實(shí)現(xiàn)FOTA整車全域遠(yuǎn)程升級(jí),人性化的用車體驗(yàn)得以讓用戶輕松愉悅出行,享受旅途中的每一處春光。

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目前哈弗赤兔混動(dòng)DHT版的售價(jià)為13.88萬元,比大多同級(jí)合資車型要便宜得多,再加上其強(qiáng)動(dòng)力、低油耗、豐富的智能配置等優(yōu)勢(shì),足以在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)脫穎而出,吸引越來越多的年輕消費(fèi)者為其買單。


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關(guān)鍵詞:哈弗,車型,DHT,駕駛,出行

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