雅閣和帕薩特是國內(nèi)汽車市場知名度比較高的兩款車型，兩款車分別作為日系車和德系車的代表車型，表現(xiàn)良好，也給消費者留下了不錯的印象。不過很多消費者還是有一些疑問， 兩款車有哪些不一樣，哪款更好呢？今天我們用帕薩特2022款 330TSI 精英版，以及雅閣的260TURBO 豪華版來做個對比，解決你的疑惑。

帕薩特

雅閣

設(shè)計對比

首先我們來看兩款車型的設(shè)計對比。新款帕薩特采用了雙車式設(shè)計，前臉擁有兩種設(shè)計風(fēng)格，星空版為點陣式設(shè)計模式，而另一版本則是大氣穩(wěn)重的橫幅式中網(wǎng)設(shè)計，適合不同年齡層的消費者進(jìn)行選購。另一方面，雅閣采用了扁平化的設(shè)計風(fēng)格，繼續(xù)沿用了較為運動的設(shè)計模式，相對來說就比較小眾化了。

帕薩特

雅閣

內(nèi)飾設(shè)計上，帕薩特沿用了德系風(fēng)格設(shè)計，T型布局符合人體工程學(xué)，三幅式多功能方向盤配合全液晶儀表盤使得內(nèi)飾看上去相當(dāng)大氣與智能，用料同樣延續(xù)的德系風(fēng)格，非?？季俊?/span>

帕薩特

雅閣

相對來說，雅閣延續(xù)了本田車型較為簡潔的風(fēng)格，覆蓋面也多采用硬質(zhì)材料覆蓋，看起來是為了節(jié)省成本的設(shè)計。

空間尺寸對比

在空間方面，兩款車型都有不錯的表現(xiàn)，帕薩特軸距2871mm，超過了雅閣的2830mm，表現(xiàn)出來的乘坐空間會更加寬裕，前后排會給人更舒適的乘坐體驗。

在后備箱的設(shè)計上，兩款車型都考慮到了實用性，尺寸較為規(guī)整，而帕薩特采用了后座4:6比放倒的設(shè)計，使用更加靈活，而雅閣后排則是整體式放倒設(shè)計，這樣成本也會比較低。

動力對比

在動力方面，就是大眾的強項了。今天這臺帕薩特搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，峰值扭矩320牛米，匹配的是濕式雙離合變速器。而雅閣搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩近260牛米，在實際表現(xiàn)方面，不管是前段輸出的爆發(fā)力，還是后段持續(xù)輸出的推動力，帕薩特都要比雅閣體驗更好。

配置水平

在配置上，兩款暢銷車型都有自己的優(yōu)點。帕薩特主打智能化，中控大屏支持互聯(lián)功能，手機映射功能，甚至是手勢控制功能等等，比較符合當(dāng)下年輕消費者的用車習(xí)慣。而雅閣搭載了7英寸中控屏功能相對簡單，支持藍(lán)牙電話多媒體播放等等，在國產(chǎn)車上很多年前都已經(jīng)普及的功能。

可以看出，兩款車型都有著各自的特點，優(yōu)點也非常明顯，難怪會有著不錯的銷量。不過整體來看的話，新帕薩特的動力更強勁，空間更大，內(nèi)部配置也更加智能。購車的話，還是更推薦帕薩特。

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