從去年開始上班后就一直想換個電動汽車，省油而且好開。和老公看了幾次車，最后還是決定買了宏光MINIEV。有兩個朋友都入手了宏光MINIEV，看得我也很喜歡，反正家門口就能充電，反正每天都要用，那就買吧。我主要是放不下它的顏值，我老公也比較看好它的銷量。銷售說累計賣出超60萬臺，實打?qū)嵉匿N量冠軍呢，買回家心里也更有底。

我最后選的是宏光MINIEV新款2022款的，其實看一圈配置也都是一樣的，不過2022款的標(biāo)是光標(biāo)的，看著更有質(zhì)感，特別上檔次。雖然不是啥豪車，但開出去也算是不丟面子了。我自己感覺比以前的紅標(biāo)款要好看得多，畢竟現(xiàn)在這個社會啥都是要看顏值的，車就更不例外了。馬上宏光MINIEV跑了十來天，用著各方面還比較滿意，給大家分享下體會。

因為我的駕照是沒到手多長時間，所以宏光MINIEV也是我的頭一臺練手車。都說女司機在路上總是不喜歡換車掉、掉頭，但是我開著宏光MINIEV可以說是自由馳騁的，不管啥窄路我也不發(fā)愁。到路口一把就掉頭，靈巧、方便，簡直爽翻。

宏光MINIEV可以直接在家里的插座充電，用電費不高。上下班加起來一天也就不到30公里，一周充一次就足夠了。如果算的話基本就是一公里不到一毛錢，個人覺得還是比開燃油車、公共交通都劃算。而且嘛，咱自己坐車里也舒坦不是。偶爾遇到了刮風(fēng)、下雨天，宏光MINIEV那就更方便了，不用風(fēng)吹日曬、雨淋了，小確幸一下。

有不少朋友都問我宏光MINIEV續(xù)航多少，電池咋樣。我入手的是170千米的，基本上這邊溫度都在10度上下，我都跑140左右，基本符合心里預(yù)期。偶爾覺得涼了也開過幾次空調(diào)，我個人感覺宏光MINIEV電池還是比較靠譜的，周末沒事出門打卡、喝奶茶、游樂場公園拍照都沒問題，不用擔(dān)心回不來。

宏光MINIEV的做工和質(zhì)量把控這塊做的比較出色，雖然它就是個小個頭的兩廂車，但是車漆處理特別到位，質(zhì)感就是比同級別的車要好。駐車雷達、上坡輔助都給了，偶爾走個坡路不用擔(dān)心溜車，特別適合我這種司機。宏光MINIEV大燈的高度可以調(diào)節(jié)，晚上出門心里也更安心。

開宏光MINIEV習(xí)慣了再坐我老公的車總覺得不夠靈活，而且加油、保養(yǎng)之類的也很麻煩。宏光MINIEV直接就是手機APP管理很方便，帶監(jiān)控還能預(yù)約充電，我覺得這配置其他車也可以學(xué)習(xí)下，主要現(xiàn)在上班本來就很忙，有個提醒、預(yù)約供電的功能還是挺必要的。

宏光MINIEV也帶多媒體的接口和USB的接口，上車聽歌方便得很。按鈕設(shè)計都很Q，開上車就心情舒暢。車里倆座椅都可以前后移動，也能調(diào)節(jié)靠背角度，很舒服，五菱宏光MINIEV這點的確夠?qū)嵲凇①N心。

總體來說宏光MINIEV時尚、清新，細節(jié)設(shè)計也相當(dāng)可愛。自從有了宏光MINIEV，我的生活品質(zhì)都提升了不少，油錢省一筆不說，出門也更自由了。我對它絕對是真愛。

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