幾年前人們買車，更看重傳統(tǒng)的燃油車，現(xiàn)在隨著新能源汽車越來越熱門，技術(shù)也跟前幾年相比有了很大的發(fā)展，尤其大眾這樣的傳統(tǒng)車企也專門打造了純電車專用的MEB平臺，而ID4 CROZZ和ID.4X就是大眾MEB平臺打造的第一批電動SUV。那么同門兄弟一汽大眾ID4 CROZZ和上汽大眾ID.4X哪個好呢？

ID.4X

ID4 CROZZ

兩款車同樣作為MEB純電作平臺旗下的產(chǎn)物，各方面的實力都很接近，也有著很亮眼的地方。那今天我們就來看一下，在用電安全方面誰的表現(xiàn)要更好。

一汽大眾ID4 CROZZ和上汽大眾ID.4X哪個好？ID.4X經(jīng)過338項安全驗證，還在中保研取得優(yōu)異成績

ID.4X在中保研碰撞測試之中，取得了四大測試項目全優(yōu)的驚人成績，這是中國保險汽車安全指數(shù)評測史的最好紀(jì)錄，也刷新了碰撞安全成績的新紀(jì)錄。能夠有著如此優(yōu)越的表現(xiàn)，也和它的用電安全密不可分。ID.4X呼吸式超高強度電池包有著338項品牌標(biāo)準(zhǔn)電池安全驗證，一系列極為嚴(yán)格的測試都能正常運作，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國標(biāo)200多項。強耐久高效電驅(qū)使用共殼方案集成，確保極強的穩(wěn)定性與用電效率。

在電池包的周圍還使用了360度無死角的裝甲，不管哪個方向受到了撞擊，也能保證電池包的安全。德系電池包封裝工藝使用了鋁材MIG焊接、RIVTAC鉚接、Micro-Mig焊接等全新的工藝讓電池組的安全性得到了更大提升。

一汽大眾ID4 CROZZ和上汽大眾ID.4X哪個好？ID.4 CROZZ電池安全經(jīng)過197項檢測，超出國標(biāo)100多項

ID.4 CROZZ電池組安全也很有說法，經(jīng)過了197項檢測的測試，也超出了國標(biāo)100多項。ID.4 CROZZ整車圍繞著高壓電池進行設(shè)計,電池組具有熱擴散的防護功能，比國標(biāo)要求的防護標(biāo)準(zhǔn)時間表現(xiàn)更好。電池包的下殼體采用了全鋁的材質(zhì)，輕量化的同時也提升了抗沖擊性能。ID.4 CROZZ達(dá)到了L4級別的用電要求，還使用了毫秒級高壓切斷機關(guān)，危險情況能夠避免潛在的風(fēng)險。

ID.4X

一汽大眾ID4 CROZZ和上汽大眾ID.4X哪個好？可以看出兩款車整體的實力都比較強勁，能夠讓消費者們感到安心。不過，ID.4X的電池安全遠(yuǎn)超國標(biāo)200多項，比ID.4 CROZZ更加突出。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：電池,CROZZ,大眾,ID.4X,安全