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請接受哈弗H9-2022款的全方位保護(hù)

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2022-03-25 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】隨著科技的發(fā)展,用車需求也在發(fā)生轉(zhuǎn)變,如安全的“自動化”、行駛的“規(guī)范化”、控制的“智能化”......

隨著科技的發(fā)展,用車需求也在發(fā)生轉(zhuǎn)變,如安全的“自動化”、行駛的“規(guī)范化”、控制的“智能化”......

這不僅僅是對家用車的要求,作為硬派越野的哈弗H9-2022款,也展現(xiàn)了較高的水準(zhǔn)。今天小編就帶大家來看看,哈弗H9-2022款是如何做到“夠硬”、夠安全的。

安全之上更安全

在日常的行車中,駕駛員需要全程的全神貫注,可是人的精力畢竟是有限的,很多事故的發(fā)生也并非駕駛員不集中,而是因?yàn)槊^(qū)、前車遮擋,甚至“鬼探頭”才造成的,為了避免悲劇的發(fā)生,哈弗H9-2022款的駕駛輔助系統(tǒng)有著非常重要的作用。

它的駕駛輔助系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了L2的級別,L2級別的定義是什么可能有些人并不是很了解,其實(shí)就是“車輛對方向盤和加速中的多項操作提供駕駛,人類駕駛員負(fù)責(zé)其余的駕駛動作。”但是整個行駛過程中,駕駛員必須專注并實(shí)時監(jiān)控周圍的環(huán)境情況,并隨時準(zhǔn)備接管車輛。例如:自適應(yīng)巡航系統(tǒng),能夠根據(jù)前車的速度自動調(diào)節(jié)跟車速度,并保持一定的安全距離。簡單來說前車快它就快,前車慢它就慢。

其實(shí),車輛在行駛過程中,能夠同時自主控制方向(橫向)和加速、制動(縱向)的話,同時搭載車道保持功能(控制方向)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)+帶主動剎車(控制加減速)的配置,就已經(jīng)符合L2級別的自動駕駛輔助級別了。但是哈弗H9-2022款還在此基礎(chǔ)上,搭載了像并線輔助、前碰撞預(yù)警+自動緊急制動(帶行人識別功能)等一系列安全保障。

貼心之余更貼心

還不止于此,由于長途駕駛或休息不好等因素,駕駛員常常會有困倦、打哈欠等行為,此時也是事故多發(fā)的根本因素之一,為了能夠?qū)︸{駛員進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測,保證出行安全,哈弗H9-2022款還能這樣。

哈弗H9-2022款搭載了智慧座艙-聲紋識別系統(tǒng),能夠通過A柱上的攝像頭對駕駛員進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測,并且提供智能化貼心服務(wù),做到主動交互,讓用戶感覺到有溫度的關(guān)懷;例如:1)它能夠?qū)崿F(xiàn)視線點(diǎn)亮車機(jī)屏幕;2)當(dāng)識別車內(nèi)有人抽煙時,智能車窗會自動降下,以保證車內(nèi)通風(fēng),避免車內(nèi)其他人員吸入二手煙;3)監(jiān)測到駕駛員頻繁眨眼或打哈欠等行為,還會將空調(diào)溫度降低,提高音量,對駕駛員進(jìn)行,駕駛分心提醒;

最主要的是,哈弗H9-2022款還能實(shí)現(xiàn)手勢切歌、更換電臺等功能,這些功能在開車時,是頻繁能用到的,如果駕駛員總是低頭去調(diào)控音樂與資訊,勢必會對安全造成不小的隱患,所以這個手勢控制對于駕駛員來說就太友好了。

寫在最后:

就目前來說,在四十萬級以內(nèi)的硬派越野車型中,小編是沒有見到過比哈弗H9-2022款更注重安全的車型了,包括許多合資車型都不具備以上這些安全防護(hù)功能,如果非要說出一個他們廣受好評的原因的話,小編只能說“外來的和尚好念經(jīng)”吧!

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:駕駛員,安全,H9-2022,哈弗,駕駛

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