今天咱們要說的兩款車是五菱凱捷和宋MAX,因為挺多小伙伴在選這兩款車時候犯了難,私信我問這兩款車的朋友也著實不少,自己做了一下功課,也去體驗了一下兩款車,現(xiàn)在就和大家分享一下吧。

外觀上,宋MAX辨識度真的挺高的,大嘴中網(wǎng),前大燈有種和中網(wǎng)相連的即視感,車頭部分有下傾的設(shè)計,讓宋MAX整個前臉看起來還是比較扁的,可能這也算是“瘦臉特效”的設(shè)計靈感吧,當(dāng)然這句是開玩笑的。
側(cè)身看宋MAX,線條很順滑,車頂也是懸浮式設(shè)計,增加了運(yùn)動感,相較于前臉給人的感覺,宋MAX的側(cè)身更加飽滿舒服,側(cè)顏還是可以的。

相信不少人會認(rèn)同我的觀點,就是五菱凱捷的前臉要比宋MAX好看挺多。五菱凱捷前臉設(shè)計非常大氣有國際范,翼動美學(xué)的元素確實看起來沉穩(wěn)有質(zhì)感,而且鷹眼大燈和四透霧燈的造型搭配起來很好看,簡單說就是看起來有檔次。
五菱凱捷的側(cè)身和宋MAX最大的不同,就是五菱凱捷在bcd柱上做了熏黑處理,把懸浮車頂這個設(shè)計做的更徹底,這種設(shè)計在我看來還是挺跟隨潮流的。

內(nèi)飾的中控部分,宋MAX的搭配很有趣,較為保守的前排設(shè)計非常簡約,我個人覺得亮點不足,而且設(shè)計理念也比較陳舊,也可以說是經(jīng)典吧,但是中控屏卻用了一塊不小的屏幕,是半懸浮設(shè)計,真心覺得和前排主體氛圍不太搭配。

而五菱凱捷的前排設(shè)計要好的多,不對稱的中控屏幕,線條流暢前衛(wèi),整體第一排的飾條飾板做的更細(xì)膩也更有高級感,做工什么的也比較扎實,和宋MAX相比確實好一些。

(五菱凱捷)
空間上,兩個車其實都很不錯,可是布局有很大差別。宋MAX有六座七座兩種,而五菱凱捷則是六座車,但是可以進(jìn)行大四座調(diào)節(jié),二排座椅配備懸浮式四向滑軌,前后滑動距離長達(dá)560mm,支持橫向滑動160mm,第三排座椅可獨(dú)立隱藏式放倒,完全收納至與地板平齊,整體容積可達(dá)1514L。值得特別說的是,五菱凱捷后配配備最大72°獨(dú)立腿托,這個在級別中很少見,所以五菱凱捷的“大四座頭等艙”名號因此而來。

動力上,宋MAX搭載1.5T發(fā)動機(jī),有6檔手動和6檔雙離合,五菱凱捷同樣搭載1.5T發(fā)動機(jī),有6檔手動和8速自動CVT變速,同為家用MPV來看,五菱凱捷的CVT變速更加平順絲滑,使用體驗更好。
價位上,宋MAX是9.48-12.48w,普通版本的五菱凱捷則是8.58-11.68w,進(jìn)階高功率版的五菱凱捷 280T封頂也才12.58w,性價比非常高,綜合來看五菱凱捷大四座還是“技高一籌”。
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