今天咱們要說的兩款車是五菱凱捷和宋MAX，因為挺多小伙伴在選這兩款車時候犯了難，私信我問這兩款車的朋友也著實不少，自己做了一下功課，也去體驗了一下兩款車，現(xiàn)在就和大家分享一下吧。

外觀上，宋MAX辨識度真的挺高的，大嘴中網(wǎng)，前大燈有種和中網(wǎng)相連的即視感，車頭部分有下傾的設(shè)計，讓宋MAX整個前臉看起來還是比較扁的，可能這也算是“瘦臉特效”的設(shè)計靈感吧，當(dāng)然這句是開玩笑的。

側(cè)身看宋MAX，線條很順滑，車頂也是懸浮式設(shè)計，增加了運(yùn)動感，相較于前臉給人的感覺，宋MAX的側(cè)身更加飽滿舒服，側(cè)顏還是可以的。

相信不少人會認(rèn)同我的觀點，就是五菱凱捷的前臉要比宋MAX好看挺多。五菱凱捷前臉設(shè)計非常大氣有國際范，翼動美學(xué)的元素確實看起來沉穩(wěn)有質(zhì)感，而且鷹眼大燈和四透霧燈的造型搭配起來很好看，簡單說就是看起來有檔次。

五菱凱捷的側(cè)身和宋MAX最大的不同，就是五菱凱捷在bcd柱上做了熏黑處理，把懸浮車頂這個設(shè)計做的更徹底，這種設(shè)計在我看來還是挺跟隨潮流的。

內(nèi)飾的中控部分，宋MAX的搭配很有趣，較為保守的前排設(shè)計非常簡約，我個人覺得亮點不足，而且設(shè)計理念也比較陳舊，也可以說是經(jīng)典吧，但是中控屏卻用了一塊不小的屏幕，是半懸浮設(shè)計，真心覺得和前排主體氛圍不太搭配。

而五菱凱捷的前排設(shè)計要好的多，不對稱的中控屏幕，線條流暢前衛(wèi)，整體第一排的飾條飾板做的更細(xì)膩也更有高級感，做工什么的也比較扎實，和宋MAX相比確實好一些。

 （五菱凱捷）

空間上，兩個車其實都很不錯，可是布局有很大差別。宋MAX有六座七座兩種，而五菱凱捷則是六座車，但是可以進(jìn)行大四座調(diào)節(jié)，二排座椅配備懸浮式四向滑軌，前后滑動距離長達(dá)560mm，支持橫向滑動160mm，第三排座椅可獨(dú)立隱藏式放倒，完全收納至與地板平齊，整體容積可達(dá)1514L。值得特別說的是，五菱凱捷后配配備最大72°獨(dú)立腿托，這個在級別中很少見，所以五菱凱捷的“大四座頭等艙”名號因此而來。

動力上，宋MAX搭載1.5T發(fā)動機(jī)，有6檔手動和6檔雙離合，五菱凱捷同樣搭載1.5T發(fā)動機(jī)，有6檔手動和8速自動CVT變速，同為家用MPV來看，五菱凱捷的CVT變速更加平順絲滑，使用體驗更好。

價位上，宋MAX是9.48-12.48w，普通版本的五菱凱捷則是8.58-11.68w，進(jìn)階高功率版的五菱凱捷 280T封頂也才12.58w，性價比非常高，綜合來看五菱凱捷大四座還是“技高一籌”。

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關(guān)鍵詞：五菱,MAX,設(shè)計,懸浮,起來