近日，富士康董事長劉揚偉表示，電動汽車市場的收入仍以軟件和零部件為主，汽車本身的收入至少要一年后才會有顯著性。他進一步補充說，公司的目標是到2025年底在全球電動汽車市場占據(jù)5%左右的市場份額。屆時，公司還希望達到每年代工生產50萬至75萬輛電動汽車的能力。

　　劉揚偉還談到了競爭，并補充說公司有四大優(yōu)勢——運營本地化、軟硬件設計、垂直整合和MIH開放系統(tǒng)。上個月，該公司宣布與泰國國家石油公司（PTT）成立合資企業(yè)，在該國建設電動汽車工廠，該工廠將于2024年第一季度開始量產。富士康并未將電動汽車生產業(yè)務限制在泰國，而是將其擴展到各個地區(qū)。該公司還宣布，它正在與印度尼西亞投資部以及其他一些公司合作，在該地區(qū)開發(fā)電動汽車。

　　富士康已簽署協(xié)議，在北美收購一家電動汽車制造廠。這是與美國電動汽車初創(chuàng)公司Lordstown Motors達成的2.8億美元交易的一部分，其中還包括股份購買。它還考慮到2024年在印度、歐洲以及北美或南美建立電動汽車工廠。

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