近日,豐田汽車表示,將在3月1日暫停所有日本工廠的運(yùn)營。此次停工是因?yàn)樨S田主要供應(yīng)商Kojima Industries遭遇網(wǎng)絡(luò)攻擊,擾亂了豐田的零部件供應(yīng)管理系統(tǒng)。
豐田供應(yīng)商Kojima Industries在一份聲明中表示,2月26日晚發(fā)現(xiàn)其一個(gè)文件服務(wù)器出現(xiàn)錯(cuò)誤。重啟服務(wù)器后,該公司確認(rèn)感染了病毒,并發(fā)現(xiàn)了一條威脅消息。該公司發(fā)言人表示,這條消息是用英語寫的,但拒絕透露更多細(xì)節(jié)。
豐田的一位發(fā)言人則將其描述為“供應(yīng)商系統(tǒng)故障”,并表示公司將從3月2日開始恢復(fù)日本生產(chǎn)。2月初,豐田表示,計(jì)劃在3月生產(chǎn)95萬輛汽車,高于去年同期的843393輛。豐田在日本有14家工廠和28條裝配線,14家工廠停工一天,相當(dāng)于損失約1.3萬輛汽車的產(chǎn)量。
據(jù)外媒報(bào)道,此次事件可能會損害豐田恢復(fù)全面生產(chǎn)的努力。在疫情期間,豐田對供應(yīng)鏈問題的應(yīng)對能力相對較強(qiáng),該公司一直在努力提高產(chǎn)量,以彌補(bǔ)產(chǎn)量損失,滿足全球?qū)ζ嚥粩囡j升的需求。但是豐田最終還是受到了供應(yīng)鏈問題的影響。1月,豐田因新冠疫情暫停天津工廠的生產(chǎn),致使豐田的全球產(chǎn)量同比下降15%。
由于1月和2月部分工廠的生產(chǎn)中斷,豐田將2021財(cái)年(2021年4月-2022年3月)的產(chǎn)量目標(biāo)從此前的900萬輛下調(diào)至850萬輛。
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