哈弗H6S上市已經(jīng)4個(gè)月,第一批車主已經(jīng)有了一個(gè)較長(zhǎng)時(shí)間的體驗(yàn),為了對(duì)哈弗H6S有一個(gè)更深的認(rèn)識(shí),筆者今天請(qǐng)來(lái)了一位95后車主小王,來(lái)給我們分享一下他的用車生活,看看哈弗H6S都有哪些優(yōu)點(diǎn),作為人生中的第一臺(tái)車感受如何!

說(shuō)到第一臺(tái)車,小王毫不掩飾自己對(duì)哈弗H6S的喜愛(ài),支持國(guó)貨崛起,向情懷致敬,也是為自己的熱血買單。小王清楚地記得自己家的第一臺(tái)車就是哈弗H6,隨著自己對(duì)汽車的了解越發(fā)加深,哈弗H6在小王的生活中留下了濃重的一筆。

選擇哈弗H6S,小王是沒(méi)有多少猶豫的,在小王的眼中“代步”、“家用”這些詞就不是他買車的理由,汽車承載著車主的一部分個(gè)性,同時(shí)又滿足著車主的用車意趣,小王覺(jué)得在15萬(wàn)這個(gè)價(jià)位里面,沒(méi)有比哈弗H6S更有意思的新車了。

底盤質(zhì)感大提升

小王在之前也開(kāi)過(guò)其他的車型,他覺(jué)得哈弗H6S這輛轎跑SUV在駕駛層面感受最大的點(diǎn)就是底盤。經(jīng)過(guò)專業(yè)調(diào)校后的底盤,呈現(xiàn)出了更為平穩(wěn)的駕駛質(zhì)感。當(dāng)初試駕,還沒(méi)開(kāi)出4S店,小王就已經(jīng)被哈弗H6S調(diào)校后的轉(zhuǎn)向所吸引,更沉穩(wěn)的車身,更精確地轉(zhuǎn)向控制,并且很好的保持了哈弗H6一貫以來(lái)好開(kāi)的優(yōu)勢(shì)。

定位轎跑SUV的哈弗H6S采用了前麥弗遜+后多連桿的懸架組合,經(jīng)過(guò)專業(yè)的底盤調(diào)校后,讓這輛轎跑SUV的質(zhì)心下降了10mm,姿態(tài)降低后的懸架軟硬適中,且轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的彈性與剛度都有所增加。

正是源于這樣的底盤調(diào)教,即使面對(duì)90度彎道時(shí),哈弗H6S 19寸的大輪轂也能牢牢的抓緊地面,轉(zhuǎn)彎時(shí)底盤的彈性讓它能承受更大的拉扯力度,增大的剛性讓它能夠更好適應(yīng)這種拉扯,完全沒(méi)有側(cè)傾的擔(dān)憂。車輛的平穩(wěn)性與駕控質(zhì)感都能得到很好的保證,這一點(diǎn)對(duì)于一輛SUV來(lái)說(shuō),是難能可貴的。

小王自述他在通過(guò)一些非鋪裝路面的時(shí)候,能明顯的感覺(jué)到,哈弗H6S的底盤調(diào)教對(duì)一些地面細(xì)小顛簸的震動(dòng)和處理很到位,即使是連續(xù)過(guò)彎,操作也能很順暢。小王平日喜歡和朋友一起去周邊自駕游,買車不僅是通勤家用,更多的還是想帶著家人一起去旅行,看看祖國(guó)大好河山,哈弗H6S提供的出色底盤操控,讓小王覺(jué)得自駕出行的過(guò)程都更有趣了。

駕駛動(dòng)力·增色

談到駕駛與性能,小王顯得很開(kāi)心,他告訴筆者,這幾個(gè)月以來(lái),哈弗H6S和他已經(jīng)去過(guò)周邊很多地方了,下一步計(jì)劃就是趁著小長(zhǎng)假策劃一場(chǎng)自駕游,哈弗H6S的充沛動(dòng)力,也為各處旅行增色不少。

說(shuō)到動(dòng)力部分,小王第一句就是“日常通勤駕駛,這臺(tái)車的動(dòng)力沒(méi)有什么好挑剔的”,這輛轎跑SUV搭載長(zhǎng)城自研2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了全鋁機(jī)身的設(shè)計(jì),整機(jī)重量比上一代降低10%,運(yùn)用米勒循環(huán)技術(shù),高壓縮比、低摩擦、缸蓋集成排氣歧管、350bar頂置噴油器等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用。

與之匹配的是傳動(dòng)效率達(dá)到95.6%第二代7DCT變速箱,響應(yīng)更迅速,油門更靈敏。發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá)155kW,峰值扭矩可達(dá)325N·m,百公里加速僅需6.8S,小王戲言“只要速度夠快,寂寞就追不上我”。

這套動(dòng)力系統(tǒng)325N·m的扭矩輸出的爆發(fā)區(qū)間在1500-4000轉(zhuǎn),扭矩輸出很寬泛,介入轉(zhuǎn)速也足夠低,這輛哈弗H6S可以很輕松地達(dá)到或是超過(guò)這個(gè)數(shù)值,加速流暢,雙離合變速器日常使用也沒(méi)有挫頓感,很平順。

當(dāng)需要強(qiáng)大的動(dòng)力時(shí),小王只需要深踩油門,哈弗H6S就能爆發(fā)出源源不斷的動(dòng)力儲(chǔ)備,四驅(qū)系統(tǒng)與大寬胎大輪轂的搭配,讓車輪牢牢的抓緊地面,泥濘的非鋪裝路面、山路、彎道等都能很輕松地通過(guò)。

小結(jié)

在小王眼中,哈弗H6S除了為他自駕出行提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)之外,更是圓了他童年的一個(gè)夢(mèng)想,哈弗H6陪著他度過(guò)了美好的童年,現(xiàn)在他以哈弗H6S車主的身份,開(kāi)始了自己的青年生活。

這正是哈弗對(duì)年輕人的魅力,從陪伴到成長(zhǎng)直到成為擁有者與陪伴者,希望哈弗H6S與像小王這樣的年輕人的羈絆,能一直延續(xù)下去。

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