一個(gè)人走得快,一群人走得遠(yuǎn),所以,哈弗赤兔“性能小鋼炮”帶著兩兄弟出道了!在哈弗赤兔激擎版車型“個(gè)人SOLO”7個(gè)月之后,在2021年末,哈弗赤兔勁享版和哈弗赤兔混動(dòng)DHT版正式上市。更龐大的粉絲群、超默契的神配合,再加上六大購車權(quán)益瘋狂寵粉,三體成團(tuán)后的哈弗赤兔,開啟“兔潮”新紀(jì)元。


讓粉絲無負(fù)擔(dān)追星 “忙內(nèi)擔(dān)當(dāng)”勁享版帶你盡情享
在“哈弗赤兔三體”團(tuán)中,如果說資歷最老的哈弗赤兔激擎版顏速雙A、唱跳俱佳,那么剛剛登上舞臺(tái)的哈弗赤兔勁享版則憑借超青春超親民的特質(zhì),戳中年輕人的心。
相比于個(gè)性火爆的激擎版,勁享版在柔化自身鋒芒的同時(shí)融入靈動(dòng)感,搭載1.5T+7DCT動(dòng)力總成,最大功率110kW,峰值扭矩220N·m,動(dòng)力強(qiáng)、響應(yīng)快;再加上激擎版同款的底盤調(diào)?!盎竟Α焙椭鲃?dòng)安全、多種駕駛模式切換、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)等BUFF,勁享版用行動(dòng)證明,溫柔不等于“小綿羊”,“霸氣暖男”+“忙內(nèi)擔(dān)當(dāng)”就是我!

剛出道的哈弗赤兔勁享版,有著超高的辨識(shí)度。與“性能小鋼炮”激擎版不同,勁享版更擅長“放輕松”,最低9.98萬元的起步價(jià)、低至6.7L的百公里油耗,再加上36期0息或至低0首付起、基礎(chǔ)服務(wù)終身免費(fèi)、整車FOTA升級(jí)終身免費(fèi)、至高3000元置換補(bǔ)貼等種種福利,這枚體貼的寶藏男孩,讓粉絲輕松“追星”,難怪迷弟迷妹都直呼“愛了愛了”。

多棲發(fā)展后勁十足 “綜藝擔(dān)當(dāng)”混動(dòng)DHT版必成大器
作為“哈弗赤兔三體”團(tuán)的另一位新晉成員,哈弗赤兔混動(dòng)DHT版是妥妥的“綜藝擔(dān)當(dāng)”,依托長城檸檬混動(dòng)DHT技術(shù),哈弗赤兔混動(dòng)DHT版可以自由跨界,搭載的1.5L+DHT動(dòng)力總成,帶來最大功率140kW、峰值扭矩370N·m的表現(xiàn),0-60km/h加速時(shí)間僅需3.9秒,百公里油耗僅為4.7L,綜合續(xù)航里程可達(dá)1000km。速度和耐力均優(yōu)的哈弗赤兔混動(dòng)DHT版,是枚低調(diào)入場的“綜藝擔(dān)”,能量不可小覷,日后必成大器!

細(xì)細(xì)分析“哈弗赤兔三體”團(tuán)的三位“愛豆”后,不難發(fā)現(xiàn),出道已有一段時(shí)間的哈弗赤兔激擎版車型,“高”功“高”能、激擎四射,主打7.7秒零百公里加速,幫年輕消費(fèi)者追逐夢想;新上市的哈弗赤兔勁享版,以優(yōu)異的操控性能和均衡的產(chǎn)品力,幫助年輕人輕松體驗(yàn)“兔潮”生活;哈弗赤兔混動(dòng)DHT車型,則以長續(xù)航、高節(jié)能等優(yōu)勢,打造快、順、靜、省的出行感受。

從練習(xí)生成團(tuán)出道,再到成長為頂流,團(tuán)內(nèi)的每個(gè)“愛豆”都有自己的定位,不論擔(dān)起哪個(gè)角色,都要在自己的位子上發(fā)光發(fā)熱,強(qiáng)勢聚合,才能讓整個(gè)TEAM光速出圈。隨著哈弗赤兔再進(jìn)化,專為年輕消費(fèi)者打造的新次元激擎座駕氣場全開,必將以更全面的實(shí)力、更強(qiáng)大的陣容、更具吸引力的玩法,精準(zhǔn)滿足用戶需求、持續(xù)擴(kuò)大影響力,讓更多消費(fèi)者親自“上車”體驗(yàn),發(fā)現(xiàn)“新次元激擎座駕”的魅力!
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