小編大學(xué)畢業(yè)幾年了，也是時候買輛汽車日常代步了。同事很看好大眾新能源ID3，我就了解了相關(guān)的信息。從網(wǎng)上看ID3的外觀感覺還不錯，走的是潮酷路線；而且這款新車還添加了AR-HUD前瞻技術(shù)，感覺駕駛起來會很有意思，有種科幻照進現(xiàn)實的感覺。最近剛好休息，就去店里試駕了下，以下便是我試駕的一點感受。

加速效果好，快感明顯

之所以決定先去試駕一下ID3，主要還是對它15.9888-17.3888萬元的價格比較滿意，這樣的價格小編使使勁還是可以全款拿下的。試駕過程中，有幾個地方感受得比較深刻，其中一個就是這車的動力。

聽工作人員介紹說，ID3車上采用了同級別純電車當(dāng)中不太常見的后輪驅(qū)動，為的就是提升車主的駕駛感受。小編踩下油門的時候，整個車輛的重心會向后偏移，這樣后輪就能獲得更多的抓地力，加速效果還是挺不錯的。到達車流量不算多的路段上，猛踩了下油門，確實體驗到了一股比較強烈的推背感，工作人員說的0-50Km/h只需要3秒的話可信度還是挺高的。

說實話，小編對于自己目前的駕駛技術(shù)真的沒有太大的把握，所以比較傾向于買一輛操控起來比較簡單的車，ID3的轉(zhuǎn)彎半徑只有5米，這就意味著它轉(zhuǎn)彎時的靈活性會更強，在一些比較窄的道路上調(diào)頭并沒有太大的挑戰(zhàn)難度。

內(nèi)飾高級，空間寬敞

試駕的那款車型，車內(nèi)的內(nèi)飾被稱為“白富美”，用瓷白和爍金兩種顏色進行了混搭撞色，和傳統(tǒng)的車型相比有了明顯的突破。

小編看著車上瓷白色的操控套件和爍金色的方向盤和空調(diào)出風(fēng)口，第一感受就是精致，座椅上也采用了皎月金星的設(shè)計，上面還刺繡著ID.的LOGO，高級感還是蠻強的。當(dāng)時坐進車內(nèi)簡單調(diào)整了一下座椅的位置，保持合適的坐姿之后，可活動的空間還是蠻多的，短暫停車的時候簡單活動一下雙腿或者雙腳實現(xiàn)起來比較容易，并不會產(chǎn)生狹窄不適感，這樣的空間表現(xiàn)小編還是比較滿意的。聽工作人員介紹完之后，才知道這車的軸距長達2765mm，和某些A+級SUV的水準(zhǔn)相差不大，空間這方面自然不需要多擔(dān)心。

試駕下來，讓我印象最深的是動力以及車內(nèi)空間表現(xiàn)。大眾ID3的空間很大，小編冬天穿的比較臃腫但也毫不拘束，而且駕駛起來操作也很方便，起步也沒有卡頓感。最后考慮到大眾新能源ID3的售價，我覺得入手個頂配還是很香的。

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