日前，消息人士透露，因中國大幅上調(diào)了電動汽車電池原材料的價格，LG新能源、SK on和三星SDI等韓國三大電池企業(yè)紛紛上調(diào)了電池成本價格。

　　其中，LG新能源計劃在2022年1月將圓柱形電池的價格上漲10%，三星SDI在11月份已經(jīng)將圓柱形電池的價格上漲了8%。

　　中國雖然不是電池原材料咕、鎳、鋰的主要生產(chǎn)國，但卻是這些材料的主要加工國，在過去一個月里，鋰價格上漲了24.3%，比2020年底每公斤上漲了5倍多的價格，創(chuàng)造歷史價格新高，中國制造商是鋰市場的主導(dǎo)參與者。鈷價格也創(chuàng)造了三年來的最高水平，鎳價格也為七年來的最高點。

　　中國目前控制著全球近60%的鋰、35%的鎳和65%的鈷的加工，在世界主要鈷產(chǎn)地剛果，14個大型鈷礦中，中國擁有8個；世界最大的鋰生產(chǎn)國澳大利亞有近90%的鋰出口中國進行加工。

　　今年1-9月，韓國進口了價值20億美元的制造電池陰極的主要原料，其中92.8%來自中國。一旦中國切斷電池加工原料的供應(yīng)，對韓國電池企業(yè)將會造成嚴重影響。（消息來源：蓋世汽車）

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：電池,價格,上漲,主要,加工