日前，阿斯頓·馬丁官方又發(fā)布了V12 Vantage車型的最新預(yù)告。新預(yù)告中顯示了車輛的尾部造型。此外，有消息稱，新車將會重啟“RS”的車號，并命名為Vantage RS。據(jù)悉，新車將于2022年年初首次亮相，并以限量形式發(fā)售。

　　此次公布的預(yù)告中我們能清楚地看見新車將擁有一個大尺寸擾流板，其設(shè)計樣式與目前F1特別版車型的造型相類似；而后包圍并未出現(xiàn)中置雙出的排氣布局，這與此前的諜照確實不一樣。其他部分，例如尾燈組樣式也依舊保持了現(xiàn)款車型的設(shè)計，并未作出更大改變。不過我們有了V12不就夠了么。

　　阿斯頓·馬丁官方以很文藝的形式在描述新車，例如“不要悄悄地離開”、“不要溫柔的道晚安”等，這預(yù)示著在轉(zhuǎn)向全面電動化之前，官方將會做一下激進(jìn)且炸裂的大動作，正如V12發(fā)動機以及它的聲浪一樣，吵鬧、暴躁且令人激動。

　　新車在海外的主要競爭對手是保時捷911 Turbo S，這類車型的宗旨是擁有強大性能之余，還能帶來舒適的駕乘體驗。新車動力上或?qū)⑴鋫渑cSpeedster上的5.2T雙渦輪增壓V12發(fā)動機，最大功率或?qū)⑸杂邢抡{(diào)，“僅為”650馬力左右，傳動系統(tǒng)會匹配8速手自一體變速箱，0-100km/h加速時間將小于3.5秒。

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