新能源汽車逐漸廣泛被人所接受，但對(duì)于預(yù)算在20萬(wàn)以內(nèi)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，很難選擇一款合適的新能源汽車，直到大眾新能源ID.3的出現(xiàn)。ID.3的售價(jià)范圍在159,888-173,888元，剛好填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)十幾萬(wàn)新能源汽車市場(chǎng)的空缺。此外，大眾ID.3的性能除了可以滿足你的日常需求，還包含多項(xiàng)智能科技，能夠輔助你更好更有樂(lè)趣的操控駕駛。

ID.3銷量好，品質(zhì)得到認(rèn)可

不知各位對(duì)ID.3這款車型是否有了解，作為大眾集團(tuán)基于MEB平臺(tái)打造的最入門(mén)的純電動(dòng)車型，它在海外市場(chǎng)已經(jīng)上市許久一段時(shí)間了，取得了非常不錯(cuò)的銷量，成為歐洲市場(chǎng)中的純電動(dòng)家用車首選。

ID.3外觀大氣時(shí)尚

今天我們也有幸前往上汽大眾4S店內(nèi)，體驗(yàn)到了ID.3實(shí)車，不得不說(shuō)它的熱度還挺高，很多年輕朋友都來(lái)到店內(nèi)去一睹真容。就這次實(shí)車靜態(tài)感受來(lái)看，我覺(jué)得單看設(shè)計(jì)，已經(jīng)找到了拒絕小鵬P5等車型的理由。比如前臉部分，采用了新能源車型慣用的封閉式設(shè)計(jì)，但同時(shí)讓人看完以后還是感覺(jué)到了大眾品牌一貫的大氣，配合兩側(cè)IQ.Light矩陣式LED大燈組和貫穿式LED日行燈，時(shí)尚感更強(qiáng)。

ID.3內(nèi)飾簡(jiǎn)單不失檔次

坐進(jìn)車內(nèi)后，ID.3的內(nèi)飾采用了ID.系列經(jīng)典的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，還是以簡(jiǎn)潔為主，但在場(chǎng)所有消費(fèi)者都覺(jué)得它檔次感很出色，這或許是配色上帶來(lái)的驚喜。像這次展廳內(nèi)的展車，就采用了極光綠動(dòng)搭配，在中控臺(tái)和座椅處的藍(lán)色元素有效提升了層次感和檔次感。再配合10英寸懸浮式中控屏、5.3英寸液晶儀表、AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，科技氛圍同樣無(wú)可挑剔。值得一提的是，ID.3還采用非傳統(tǒng)擋位設(shè)計(jì)，提升儲(chǔ)物能力也帶來(lái)更便捷的駕駛體驗(yàn)。.

ID.3性能堪稱一絕

最后來(lái)說(shuō)一說(shuō)動(dòng)力部分，雖說(shuō)這次沒(méi)有進(jìn)行試駕，但是根據(jù)官方所給出的參數(shù)，ID.3性能也堪稱一絕。首先全系均為170馬力和310?！っ着ぞ氐暮笾秒姍C(jī)，因此ID.3也是一款后驅(qū)車型，以滿足對(duì)性能的更高要求，百公里加速約為7秒左右，0-50km/h官方數(shù)據(jù)3秒，完全是可以和高爾夫GTI版本相媲美。再就是底盤(pán)前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸架也提供了更好的操控性，用料也比較厚道，采用了鋁制車輪架。

總的來(lái)說(shuō)，大眾ID.3無(wú)論是價(jià)格還是品質(zhì)，在目前國(guó)內(nèi)都是首屈一指的。尤其是品質(zhì)，充沛的動(dòng)能以及智能的配置，基本可以滿足新一代年輕人的需求，非常適合作為人生的首款汽車使用，性價(jià)比滿滿。

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