豐田塞那和上汽大眾威然哪個好？隨著年齡的增長，周圍的朋友購車的想法在改變，已經(jīng)有好幾個晉升奶爸的小伙伴，問到了我7座車哪款比較值得推薦。受到政策影響，近幾年大空間的6/7座車確實(shí)很火，最近最受關(guān)注的非豐田賽那莫屬，作為海外暢銷的MPV，國產(chǎn)當(dāng)然引起了許多購車者的關(guān)注。還有一款是實(shí)力非常出色的上汽大眾威然，從去年上市以來就拿了不少獎項(xiàng)，包括“CCTV 年度最佳 MPV”、“CCRT 年度推薦車型”等等，不久前的廣州車展上迎來新款亮相，距離新威然正式進(jìn)入市場也不遠(yuǎn)了。

雖說賽那在海外暢銷，但就意味著符合國內(nèi)消費(fèi)者的用車需求嗎？要知道國內(nèi)用車環(huán)境和海外不同，比如說更多消費(fèi)者在選擇MPV時也十分注重設(shè)計、配置和動力，而賽那樸素低調(diào)的性格，顯然有些不太吃香。豐田塞那和上汽大眾威然哪個好？威然上市已經(jīng)有一年多的時間了，口碑還是相當(dāng)不錯的，性價比很高，我們今天就來看看它與豐田賽那相比誰更適合國內(nèi)家庭呢？俗話說貨比貨得扔，那車與車之間對比，就一定要分出高低，下面咱們就從設(shè)計、配置和動力簡單聊一聊。

豐田塞那和上汽大眾威然哪個好？外觀設(shè)計

先說一下外觀設(shè)計，畢竟這是多數(shù)消費(fèi)者了解一款車型時第一時間接觸到的地方，上汽大眾威然作為高端MPV，毫無疑問會采用家族語言，也自然是最新家族語言。比如前臉部分，大氣穩(wěn)重的風(fēng)格卻不乏精致感，六條橫向的鍍鉻飾條點(diǎn)綴格柵，既能提升層次感也能表明它的身份，并且新車品牌logo還特意采用扁平化處理。反觀豐田賽那，同樣是家族語言就不太顯檔次了，相反有些過于激進(jìn)，與MPV定位不太相符。

來到車身側(cè)面后，威然雖說沒有使用太多車身線條，但營造出了豐富的形面，符合其高端MPV定位，并且得益于尺寸優(yōu)勢，超5.3米車長和近3.2米軸距，整車看起來自然更顯大氣，也能讓車身視覺效果更顯修長。并且在細(xì)節(jié)配置上，還有20英寸多輻式輪圈，無論跑起來還是靜態(tài)下，都有著出色的高級感，反觀豐田賽那，怎么看都有些簡單了，不僅輪圈樣式一般，連規(guī)格也達(dá)不到威然水準(zhǔn)，并且尺寸也不如威然。

豐田塞那和上汽大眾威然哪個好？內(nèi)飾設(shè)計

接著進(jìn)入車內(nèi)，雖說MPV車型主要是乘坐，可是眼下國內(nèi)汽車市場不同于海外，很多家庭選擇MPV依舊是要兼顧日常代步，那如果給人感覺總像是司機(jī)身份，我想車主一定不太喜歡。而威然就能避免這一點(diǎn)，它的中控臺設(shè)計非常時尚，像內(nèi)嵌式大尺寸中控屏，相比賽那的懸浮式設(shè)計更主流，尤其是無邊框設(shè)計，科技感也就更勝一籌。再就是車內(nèi)配置，氛圍燈、丹拿音響等高級功能也有出現(xiàn)，自然可以帶來更佳的駕乘感受。

豐田塞那和上汽大眾威然哪個好？動力部分

最后簡單聊聊動力部分，因?yàn)橘惸菄a(chǎn)后取消了V6動力，改為2.5L雙擎，這樣的動力組合對于一臺中大型MPV來說顯然不算優(yōu)秀，因此加速能力一般般，只能是滿足基本代步需求。而威然就不同了，新車全系標(biāo)配2.0T發(fā)動機(jī)，像我們試駕這款380TSI車型就是高功率版本，百公里加速低至9秒內(nèi)，綜合工況油耗低至8L，既能滿足對心梗要求，也能夠帶來出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，再配合豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，保證出行安全。

總結(jié)：豐田塞那和上汽大眾威然哪個好？就價格而言，目前威然在40萬以內(nèi)就可以考慮頂配，而豐田賽那就十分勉強(qiáng)，它次頂配裸車價就高達(dá)38萬，據(jù)說終端還要加價，既然如此我們?yōu)楹尾豢紤]產(chǎn)品力反而更勝一籌的上汽大眾威然呢？這才是為中國消費(fèi)者準(zhǔn)備的高端MPV。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：豐田,MPV,大眾,上汽,動力