上汽大眾途昂這款SUV蠻有意思的，上市時間不久，卻已經取得了讓漢蘭達等車汗顏的成績。而今年，上汽大眾為了進一步提升自己的競爭力，進行了中期改款。大眾途昂怎么樣？全新途昂共推車5款車型，指導價區(qū)間為29.20-37.20萬元。再加上平臺MQB Evo數字智能架構的支持，Teramont也變得更大更豪華更智能。大眾途昂這樣優(yōu)秀的產品力，面對漢蘭達真的絲毫不懼。

全新大眾途昂Teramont怎么樣？看設計

先看一下設計部分，我覺得這也是全新途昂的第一個亮點，因為它考慮到現在消費群體的年齡在不斷下探，所以說整車視覺效果得保證足夠時尚。而全新途昂的前臉變化可謂是非常顯著，大燈、中網以及下包圍都進行了重新設計，最讓人眼前一亮的莫過于頭燈和尾燈都用上了迎合潮流的貫穿式設計。雙層進氣格柵與大燈融為一體，且大眾LOGO帶有燈光，夜間隨示寬燈一同開啟后，再配合動態(tài)迎賓效果，辨識度顯然不需要擔心。

全新大眾途昂Teramont怎么樣？看內飾

而在內飾部分，個人覺得設計上升級同樣是途昂中期改款的重點所在，比如說整個中控臺所營造出的科技感，無愧它數字化座艙的設計理念，像車內現在開始大量應用觸控按鍵，包括方向盤多功能按鍵、燈光控制、空調甚至天窗都改為觸控式，不僅更加簡潔，實際使用也能更便利，觸感反饋很不錯。而全系標配的12英寸中控屏，內置MOS 3.2智能交互系統，可以控制車內多數功能。

全新大眾途昂Teramont怎么樣？看動力

至于說動力部分，如果說對比漢蘭達，這一次大眾途昂也有足夠優(yōu)勢，目前漢蘭達依舊只有2.0T發(fā)動機，而新款途昂是以2.0T為主，未來還會繼續(xù)提供2.5T V6發(fā)動機。從駕駛體驗來看，2.0T高功率版本就足以滿足多數消費者對動力的基本需求，1500轉時就能爆發(fā)出最大扭矩，對于一款整備質量2噸左右的SUV而言起步也是非常輕快，而且7速濕式雙離合變速箱的應用也給人非常平順的感覺。

更值得表揚的是，全新途昂的底盤調校也有所升級，明顯感覺到顛簸路段的車身晃動少了很多，懸掛給人感覺更加富有韌性，比如在多彎的山路中過急彎也不會有明顯的側傾，這對部分消費者而言就能讓更好兼顧后排乘客的舒適性。再就是全新途昂還搭載大眾IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，具有ACC自適應巡航、車道偏離輔助、變道輔助等很多非常全面的安全輔助功能，進一步提升駕駛質感。

全新大眾途昂怎么樣？如果說之前漢蘭達還有的一拼，而大眾途昂改款升級之后就拉開了一大截差距。相比漢蘭達，Teramont的定位是中大型SUV，有7座可選。此外，在全新平臺的支持下，配置也是遙遙領先，用戶體驗會更好。

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