提及極星（Polestar），或許大多人對(duì)它的第一印象是源自瑞典的高性能電動(dòng)汽車(chē)品牌。但對(duì)我來(lái)說(shuō)，或許是由于早些年試駕過(guò)朋友的V60 Polestar車(chē)型，總體感覺(jué)比較熟悉親切。而此次來(lái)到極星（Polestar2）主場(chǎng)的賽道活動(dòng)，主要是為了試駕一下極星2（Polestar2）2021年款。正好也趁此機(jī)會(huì)，為不知道電氣化時(shí)代下該怎么選新能源汽車(chē)的車(chē)友們，提供一點(diǎn)有價(jià)值的參考意見(jiàn)。

新能源汽車(chē)極星2（Polestar2），動(dòng)力性能出眾

2021年的長(zhǎng)續(xù)航版極星2（Polestar2）配備了容量為78kWh的電池組，單電機(jī)車(chē)型的NEDC續(xù)航里程為565km，雙電機(jī)車(chē)型則為512km。值得一提的是，新能源汽車(chē)極星2（Polestar2）的電驅(qū)系統(tǒng)入榜了今年“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)/驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”，這意味著大家有了兼具長(zhǎng)續(xù)航和強(qiáng)動(dòng)力的不錯(cuò)之選。

以此次活動(dòng)的重頭戲雙電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版為例，它的前后軸上各有一個(gè)永磁同步電機(jī)，綜合最大功率為300kW（408 Ps），綜合最后扭矩660N·m，試駕體驗(yàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

新能源汽車(chē)極星2（Polestar2），高性能套件值得選擇

不得不說(shuō)，此次極星2（Polestar2）雙電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版能帶來(lái)驚艷的賽道表現(xiàn)，加裝的高性能套件屬實(shí)功不可沒(méi)。專(zhuān)業(yè)賽道試駕，對(duì)車(chē)輛的輪胎、制動(dòng)和懸架這三部分性能要求更嚴(yán)苛。但這對(duì)于選裝了高性能套件的極星2（Polestar2）來(lái)說(shuō)，卻并非難題。

其內(nèi)的瑞典金色剎車(chē)卡鉗及打孔制動(dòng)盤(pán)，能幫助縮短制動(dòng)距離，提升剎車(chē)腳感，同時(shí)延長(zhǎng)抗熱衰減時(shí)間。不僅于此，其中還包括偏重操控性能的馬牌CSC6輪胎，用于跑賽道完全沒(méi)問(wèn)題。

最后要給諸位車(chē)友們分享的則是Ohlins DFV雙流閥避震，個(gè)人覺(jué)得是整個(gè)選配包里面的“靈魂”配件。它提供了22段手動(dòng)懸架阻尼可調(diào)，還為用戶提供了日常模式前8后8、賽道模式前1后3、舒適性模式前18后20這三種不同的設(shè)定值，頗為實(shí)用。就我這次的試駕體驗(yàn)來(lái)看，想獲得更高座駕質(zhì)感和駕駛性能的車(chē)友，建議選裝高性能套件。

高性能實(shí)驗(yàn)版，展現(xiàn)品牌對(duì)極致性能的獨(dú)到見(jiàn)解

除了雙電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版，此次活動(dòng)中，極星2（Polestar2）高性能實(shí)驗(yàn)版或許是全場(chǎng)最有意思的一臺(tái)車(chē)型。

先從外觀設(shè)計(jì)上說(shuō)，高性能實(shí)驗(yàn)版將車(chē)身高度降低25mm、寬度增加10mm，并增設(shè)了導(dǎo)流前鏟及后擴(kuò)散器，整體的低趴造型更為突出。在性能配置上，它搭載了經(jīng)過(guò)全新標(biāo)定的雙電機(jī)系統(tǒng)，總功率可達(dá)476Ps。除了接近500 Ps輸出的大功率電機(jī)令人興奮，它的輪胎設(shè)計(jì)也較為惹眼，21英寸的大尺寸輪圈，搭配規(guī)格為275/30 R21的倍耐力P Zero 輪胎，與極星1（Polestar1）的前輪無(wú)異。相較于配備了高性能配件的極星2（Polestar2），高性能實(shí)驗(yàn)版的Ohlins DFV減震器同樣進(jìn)行了升級(jí)，前懸架硬度加強(qiáng)了80%，后懸架硬度則提升了40%。

可以說(shuō)說(shuō)這臺(tái)與眾不同的極星2（Polestar2）高性能實(shí)驗(yàn)版，淋漓展示了Polestar極星工程師們對(duì)汽車(chē)高性能的獨(dú)特理解，或許也預(yù)示著該車(chē)系未來(lái)的性能走向。

此次的賽道活動(dòng)中，極星2（Polestar2）雙電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版本確實(shí)展現(xiàn)出了它作為高性能電動(dòng)車(chē)應(yīng)有的實(shí)力。特別是在加裝了高性能套件后，連本應(yīng)是挑戰(zhàn)極限的賽道都可輕松駕馭。而極星2（Polestar2）的單電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版，對(duì)于追求性?xún)r(jià)比的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也頗為不錯(cuò)。25萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，再加上565km的最大續(xù)航里數(shù)，相比同價(jià)位車(chē)型，極占優(yōu)勢(shì)。

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