近日，福特正式發(fā)布了Bronco DR版車型，該車是為參加2022年的Baja 1000越野賽（可以理解為在美洲舉辦的達(dá)喀爾）打造，并計(jì)劃將在2022年末量產(chǎn)50臺(tái)，售價(jià)大概20萬(wàn)美元（約人民幣128萬(wàn)元）左右，且不能合法上路，當(dāng)然，它可能也不需要路。

　　新車外觀基于福特Bronco打造，針對(duì)外觀主要是進(jìn)行輕量化以及越野性能方面的升級(jí)，比如防滾架、防傾桿、全尺寸備胎以及越野輪胎等等。另外，新車還搭載額外的冷卻系統(tǒng)以及大容量的油箱等等。雖然盡可能減重，但新車重量依舊超過(guò)2.8噸。

　　來(lái)到車內(nèi)，新車更是將賽車風(fēng)格體現(xiàn)的淋漓盡致，除了配備桶形座椅以外，還配備快拆方向盤，中控區(qū)域也全部換上了與比賽有關(guān)的車輛控制按鍵，而舒適性功能則僅保留了風(fēng)扇。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載5.0L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率將會(huì)超過(guò)400馬力，與之匹配的將是一臺(tái)10速自動(dòng)變速箱。此外，在底盤部分，新車改裝為Muiltimatic的DSSV減震器，其有80mm長(zhǎng)，使前懸架行程提升55.1%、后懸架行程提升58.6%，使其具有47度的接近角、37度離去角和33度縱向通過(guò)角。

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