家人終于同意讓我開店創(chuàng)業(yè)了，懷著激動(dòng)的心情我也把早就想中的五菱征途開回家了。早就中意這個(gè)車的貨箱，價(jià)格也不高，正適合我們創(chuàng)業(yè)用。平時(shí)來回跑市區(qū)和縣城帶貨很方便，而且它模樣也還挺俊俏的，家人也沒反對(duì)。目前車開了有將近三個(gè)月，整體感覺裝貨特別給力，舒適性也還不錯(cuò)，開著挺省心，是個(gè)不錯(cuò)的創(chuàng)業(yè)搭檔。

模樣長得和那些印象中的笨重的粗陋皮卡完全不同，五菱征途的前臉還是挺時(shí)尚大氣的。寬大的鍍鉻飾條帶著經(jīng)典紅車標(biāo)，看起來辨識(shí)度不錯(cuò)，走在街頭也挺大氣的。車頭的造型更扁平、寬大，車頭的層次感也挺好的。女朋友見了我的車也覺得還不錯(cuò)，偶爾開著出去釣魚、吃燒烤也挺合適的。

看這身材和這龍門架是不是也瞬間愛上？反正我是覺得挺耐看的。具體的車身尺寸上五菱征途的長寬高分別為5105、1640、1810毫米，軸距為3160毫米。個(gè)頭來說不比有些大個(gè)頭的皮卡大，但是靈活性也不錯(cuò)，算是中等居上的水平吧，拉貨、裝東西是沒問題的。龍門架是可以拆卸的設(shè)計(jì)，如果有裝不同尺寸的貨的需求還可以自己靈活改裝一下，還挺方便的。選它就是為了求個(gè)實(shí)用性，能擺攤、能拉貨，稍微改一下做了小吃攤、移動(dòng)美食車也是沒問題的。

出門在外奮斗打拼身體健康當(dāng)然是最重要的。在保證休息和乘坐舒適性上五菱征途是比較貼心的。雖然說皮卡車，價(jià)格也是十足親民，但是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本都是乘用化的風(fēng)格。座椅包裹性很好，整個(gè)的車子懸掛調(diào)教也有照顧駕駛的體驗(yàn)，能兼顧生活。安全保障上也加入了主駕駛安全氣囊，開車更有安全保障。我的開拓版本有胎壓報(bào)警和ABS防抱死和EBD制動(dòng)力分配，開車出門還是很安全的。

操控配置這方面很多老司機(jī)都不在意，其實(shí)對(duì)新手和年輕人來說倒車影像和后駐車?yán)走_(dá)真挺實(shí)用的?？吹轿辶庹魍居羞@倆配置心里也安心了不少。主要出門在外停車倒車的有這個(gè)更放心。年輕人嘛，開車用慣這些配置了，沒有真的還一時(shí)很難適應(yīng)。另外這車的方向盤是可以手動(dòng)上下調(diào)節(jié)的，而且也有多功能按鍵，安全好操控，適合咱年輕人開車使用。

五菱征途的貨箱設(shè)計(jì)很靈活，兩面純平三面開的空間利用率很高。上下貨也很方便。貨箱內(nèi)部嫁了防腐、耐磨的涂層，裝貨也更放心了。

而且五菱征途的銷量也表現(xiàn)不錯(cuò)，上市三個(gè)月銷量就破兩萬臺(tái)了，保有率是沒問題的?？傮w來說五菱征途身材適中，靈活性出色，搭配硬核的裝載貨箱還是很適合年輕人創(chuàng)業(yè)用的。內(nèi)飾設(shè)計(jì)注重乘用化的升級(jí)，使用方便可以兼顧生活，深得我的喜愛。有創(chuàng)業(yè)想法的朋友可以參考下，買回家送貨、做小生意都挺合適。

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