斯柯達(dá)明銳PRO算得上是近期A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的話題中心之一，不僅與高爾夫8、奧迪A3L一樣來(lái)自大眾最新MQB EVO平臺(tái)，而且還搭載了全新大眾3.0駕駛輔助系統(tǒng)，在空間方面也優(yōu)于不少同級(jí)車(chē)型，也難怪從亮相開(kāi)始就備受關(guān)注。豐田卡羅拉作為A級(jí)車(chē)市場(chǎng)中的高人氣車(chē)型，從明銳PRO上市后就一直被拿來(lái)比較。如果預(yù)算15萬(wàn)，豐田卡羅拉和斯柯達(dá)明銳PRO，你會(huì)選擇哪款車(chē)？

明銳Pro

根據(jù)相關(guān)信息來(lái)看，明銳Pro的整體設(shè)計(jì)將會(huì)沿用海外性能版本的設(shè)計(jì)。RS包圍的采用，讓這款車(chē)更加年輕化、運(yùn)動(dòng)化。從明銳Pro的前臉上來(lái)看，非常經(jīng)典的多邊形格柵設(shè)計(jì)還是繼承了下來(lái)，內(nèi)部的中網(wǎng)采用直瀑式設(shè)計(jì)，辨識(shí)度拉滿。機(jī)艙蓋上的線條仿佛被鉆石切割一樣，非常有棱有角，突出了這款車(chē)整體的力量感。車(chē)身側(cè)面非常整潔，腰線看起來(lái)很立體，從車(chē)頭延續(xù)到了車(chē)尾，讓這款車(chē)看上去更加修長(zhǎng)。輪轂的樣式也非常別致，將運(yùn)動(dòng)性能進(jìn)一步體現(xiàn)了出來(lái)。尾部微微上揚(yáng)，還采用了掀背設(shè)計(jì)，看起來(lái)更加靈動(dòng)。

國(guó)內(nèi)消費(fèi)者都喜歡空間夠大的車(chē)型，在尺寸上明銳Pro比起海外版的車(chē)型還要進(jìn)一步升級(jí)。車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了4753毫米，軸距達(dá)到了2730毫米，讓內(nèi)部空間更加寬裕。掀背設(shè)計(jì)的保留，讓后備箱開(kāi)口更大，能容納更多物品，實(shí)用性上也是拉滿。坐在后排完全不會(huì)擁擠，頭部和腿部的預(yù)留空間還是十分空余的。膝蓋距離前排座椅有好幾拳位置，怎么活動(dòng)腿都可以。

卡羅拉

雖然卡羅拉的定位是家用車(chē)，但是它在外觀上也比較符合現(xiàn)在流行的元素。從前臉來(lái)看，這款車(chē)是比較大氣的，兩側(cè)的大燈橫向貫穿中間的logo，看起來(lái)視覺(jué)寬度也被拉伸了。大燈組的造型比較犀利，也提升了它的年輕氣息。車(chē)身側(cè)面很簡(jiǎn)潔，而且線條不算太過(guò)凌厲。尾部的造型比較方正，加上飾條的點(diǎn)綴也提升了一些尾部的精致感。

卡羅拉的車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了4635毫米，軸距也是達(dá)到了2700毫米。這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)和軒逸幾乎相同，乘坐的大空間也相差不大。坐在后排也同樣寬敞，而且不會(huì)頂?shù)筋^部。

除了外觀和車(chē)身方面的變化以外，明銳PRO在配置也進(jìn)行了全面升級(jí)。中控屏采用懸浮式設(shè)計(jì)，屏幕尺寸達(dá)到了12英寸，而且還配備了保時(shí)捷911同款的電子排擋系統(tǒng)，高配版還有電動(dòng)尾門(mén)，配合掀背式后備箱設(shè)計(jì)，不僅給車(chē)型外觀加分不少，同時(shí)也非常具有實(shí)用性。

明銳PRO除了在外觀方面年輕化風(fēng)格明顯以外，內(nèi)在配置也是科技感和實(shí)用性兼?zhèn)?，同時(shí)動(dòng)力也是搭載了1.4T+7速DSG的大眾黃金動(dòng)力組成，動(dòng)力輸出充沛穩(wěn)定，燃油性也非常不錯(cuò)。豐田卡羅拉的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)主要是乘坐舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性，但是同等價(jià)位下，明銳PRO在空間、配置以及駕駛感受上都要優(yōu)于豐田卡羅拉，目前斯柯達(dá)明銳PRO的售價(jià)區(qū)間為12.49萬(wàn)—15.79萬(wàn)元，性?xún)r(jià)比非常高?，F(xiàn)在的年輕人購(gòu)車(chē)，對(duì)于空間、配置以及性?xún)r(jià)比越來(lái)越看重，顯然明銳PRO更加符合年輕人的需求。。

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