日前，豐田汽車首席技術(shù)官前田昌彥針對旗下純電動車提出了目標(biāo)：力爭將純電動車成本降至一半。豐田bZ4X純電動車將于2022年上市，關(guān)于成本，豐田希望在2030年前將該車成本降低50%，此外其電池壽命目標(biāo)是使用10年之后仍能維持90%的電池容量。

『豐田bZ4X』

　　首先關(guān)于成本，豐田表示，該公司希望通過研發(fā)材料以及結(jié)構(gòu)降低電池成本，比如豐田在嘗試不使用稀有金屬鈷和鎳的原材料，同時開發(fā)全新電池制造流程，且其還將采用與車輛相匹配的外裝一體化電池結(jié)構(gòu)，以進(jìn)一步降低成本。豐田還表示，除了成本，bZ4X從推出至2030年，該車還將逐漸降低每公里耗電量，同樣努力達(dá)到減少30%的目標(biāo)。

　　在新能源車后續(xù)整體投資、銷量規(guī)劃上，豐田還計劃在2030年前維持每年超過1000億日元（約合人民幣58.45億元）的電池投資水平，在2030年前向車載電池投資1.5萬億日元（約合人民幣876.75億元）。銷量方面，豐田的目標(biāo)是到2030年純電動車和燃料電池車型的銷量達(dá)到200萬輛。（消息來源：cls）

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：豐田,電池,成本,降低,目標(biāo)