不知從何時(shí)開始，越來越多的消費(fèi)者購買國產(chǎn)車已經(jīng)形成了共識(shí)。而近幾年的國產(chǎn)自主品牌也沒有讓我們失望。從家用的角度來說，長安UNI-K與紅旗HS5都是行業(yè)中的佼佼者，它們的表現(xiàn)絲毫不比合資車車差。但是從消費(fèi)者的角度來說，在二者之間做選擇還是有些費(fèi)腦的。接下來，小編就從個(gè)人的角度為大家介紹一下二者的區(qū)別，看看當(dāng)長安UNI-K遇上紅旗HS5，前者的表現(xiàn)到底如何。

首先是外觀設(shè)計(jì)。雖說紅旗HS5的外觀已經(jīng)很精美了，但是UNI-K的外形在保證精美的同時(shí)還具有未來時(shí)尚感。這種感覺來自于它的前臉無邊界進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，采用參數(shù)化手法創(chuàng)建六邊形矩陣，擁有超級(jí)符號(hào)加持，打造UNI序列專屬標(biāo)識(shí)，在無形中造就獨(dú)特，奪目于車海。當(dāng)然，前臉兩側(cè)的懸浮式衛(wèi)星環(huán)繞式LED前大燈，配合智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)，讓UNI-K猶如太空中運(yùn)行的衛(wèi)星，也給給我們帶來了滿滿的未來科技感。

其次是空間感受?，F(xiàn)在的年輕人購車關(guān)注的可不僅僅是顏色，對(duì)空間的舒適度要求也很高。為了保證駕乘人員的舒適空間感。UNI-K整車座椅采用創(chuàng)新的“零重力”座椅填充層，實(shí)現(xiàn)柔軟包裹的同時(shí)能夠提供良好的支撐性，這款“太空級(jí)”座椅還支持29°和34°兩檔角度調(diào)節(jié)，讓乘坐者隨時(shí)隨地感受到最舒適的狀態(tài)。

此外，UNI-K全系采用環(huán)保設(shè)計(jì)，搭載智能健康管理系統(tǒng)，標(biāo)配PM0.1空氣過濾裝置，即使在繁鬧的城市，依然可以感受到森林般的呼吸體驗(yàn)。

接著是動(dòng)力。與紅旗HS5的平穩(wěn)動(dòng)力相比，UNI-K的動(dòng)力系統(tǒng)除了平穩(wěn)還強(qiáng)勁有力。全系標(biāo)配新一代藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和愛信8速手自一體變速器組合，在車輛起步的過程中表現(xiàn)輕盈，加速的時(shí)候動(dòng)力持續(xù)跟上，無論是何種路況，駕駛?cè)藛T絲毫不會(huì)感覺到卡頓。為了讓駕駛變的更加輕松，UNI-K還配有博格華納AWD全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的配置，AUTO模式與LOCK模式隨意切換，盡顯駕馭之道！

雖說UNI-K與紅旗HS5在國產(chǎn)品牌中表現(xiàn)都很出色，但是將二者放在一起對(duì)比之后才發(fā)現(xiàn)，前者才是真的“香”。

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