8月車界大事發(fā)聲：自主品牌五菱凱捷率先應(yīng)用熱成型超高強(qiáng)鋼技術(shù)，榮獲汽車輕量化全球大獎，這也是中國車企首次榮獲該獎項。五菱凱捷的獲獎，讓行業(yè)媒體對這款民族品牌的大四座家用車認(rèn)可度又增加了不少，那么如果對比那些家用日系車，例如日產(chǎn)軒逸，凱捷又有哪些優(yōu)劣呢，大家究竟應(yīng)該如何選擇呢？

首先是尺寸，五菱凱捷定位于“大四座”家用車，長寬高4875*1880*1700mm，軸距2800mm；日產(chǎn)軒逸是一款緊湊型轎車，長寬高4641*1815*1450mm，軸距2700mm。從外部車型尺寸來看，五菱凱捷是要比日產(chǎn)軒逸大不少的。

再看空間，五菱凱捷車內(nèi)為2+2+2的六座設(shè)計，同時，擁有“4+X”魔術(shù)空間設(shè)計的它，第三排座椅可以獨立隱藏式收納，至與地板平齊，這樣一來6座的五菱凱捷搖身一變就成為了空間寬敞的“大四座”。不但如此，為了增加乘坐的舒適性，二排座椅擁有72°開角獨立腿托，配備磁浮式四向滑軌，前后滑動距離長達(dá)560mm，橫向滑動距離更是長達(dá)160mm。所以五菱凱捷的優(yōu)秀空間表現(xiàn)，在10萬級家用車中非常少見。

再看日產(chǎn)軒逸，雖然日產(chǎn)軒逸在同級別中，空間表現(xiàn)是可以的，但依舊擺脫不了緊湊車型的束縛，在滿員的情況下，也只能乘坐5人，如果多一人出行，就非常尷尬了，這樣一對比的話，無疑寬敞的五菱凱捷，更能讓人心動。

現(xiàn)在說舒適性。11.68萬的五菱凱捷是自動旗艦車型，車內(nèi)座椅是高級皮革材質(zhì)，母嬰級的環(huán)保內(nèi)飾，搭配結(jié)合人體工學(xué)打造出的舒適品質(zhì)航空級座椅，可以完美貼合人體腰、臀、肩的座椅曲線，最大程度降低壓強(qiáng)，同時搭配高級隔音材料+4mm雙層靜音玻璃，阿特拉斯輪胎+FSD減震閥+摩緹馬帝調(diào)教，可以說給乘坐者帶來了如頭等艙般的舒適體驗。

同樣價位的日產(chǎn)軒逸，座椅只能是高級織物，這與五菱凱捷同樣價位的高級皮革材質(zhì)，形成了鮮明的對比。更別提五菱凱捷的1365x870mm全景天窗、PM2.5級別濾芯+負(fù)離子發(fā)生器，N95級防護(hù)，獨立分區(qū)空調(diào)和觸手可及USB接口了，這些都是同樣價位的日產(chǎn)軒逸沒有的。

當(dāng)然了，作為家用車，更多家庭關(guān)注的還有它的安全性。五菱凱捷是C-NCAP+GMS-BIQ4標(biāo)準(zhǔn)的，籠式+網(wǎng)狀乘用車BFI一體化車身結(jié)構(gòu)，車身高強(qiáng)度鋼比例超 63%，配備 ADAS 駕駛輔助系統(tǒng)，包括防碰撞預(yù)警、預(yù)碰撞自動剎車、全速域自適應(yīng)巡航等功能，并搭載 6 個環(huán)抱式安全氣囊+貫穿式側(cè)氣簾，全方位呵護(hù)每一位乘員。 然而同價位的日產(chǎn)軒逸，在主被動安全配置上就遠(yuǎn)低于五菱凱捷了，這就是減配的日系車型的不足之處。

綜上對比，五菱凱捷對比日產(chǎn)軒逸，十萬級家用車，自主品牌五菱凱捷還是更值得選擇的，你覺得呢？

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：五菱,日產(chǎn),家用,座椅,對比