德系車是轎車市場的中堅(jiān)力量，德系車中，大眾邁騰和帕薩特是消費(fèi)者在挑選B級車時常常糾結(jié)的兩款車型。二者都是基于MQB平臺打造，定位和外形都比較接近。相較而言，邁騰定位比帕薩特要稍微高那么一些。那么，實(shí)際的體驗(yàn)上，是邁騰更高一些嗎？我們做個對比。

大眾邁騰和新帕薩特哪個好？動力表現(xiàn)差別不大

如果說手握25萬預(yù)算，對于帕薩特而言這是頂配版本，而對于邁騰則是次頂配，所以帕薩特和邁騰會在細(xì)節(jié)配置上出現(xiàn)差異。先以帕薩特為例，作為車系最頂配，2.0T高功率發(fā)動機(jī)自然不會缺少，220馬力和350?！っ椎膮?shù)再匹配7擋濕式雙離合變速箱，百公里加速7秒左右。當(dāng)然動力上和邁騰無任何區(qū)別，二者同款動力總成，所以邁騰性能也是如此。

大眾邁騰和新帕薩特哪個好？新帕薩特尺寸占優(yōu)勢

但是從尺寸來看，帕薩特要略勝一籌，4933*1836*1469mm的長寬高和2871mm軸距，其它數(shù)據(jù)不說，但車長絕對是B級車中的最佳水準(zhǔn)。而邁騰長寬高分別為4865*1832*1471mm，軸距倒是和帕薩特一樣均為2871mm，但因?yàn)檐囬L的差異，以及帕薩特在設(shè)計(jì)上更年輕，甚至有些略微的溜背感，所以更顯運(yùn)動范。

大眾邁騰和新帕薩特哪個好？新帕薩特配置全面

再看配置，25萬其實(shí)已經(jīng)是一個不低的購車預(yù)算，帕薩特頂配版本也在內(nèi)部功能上做到了應(yīng)有盡有。全方位安全氣囊、并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動剎車、疲勞駕駛提示、全速自適應(yīng)巡航、自動泊車入位等安全配置均有出現(xiàn)。在舒適性配置上還有方向盤加熱、HUD抬頭顯示、前排座椅加熱、通風(fēng)和按摩，以及后排座椅加熱功能。

大眾邁騰和新帕薩特哪個好？新帕薩特更顧全舒適性

至于邁騰，安全配置倒是沒啥區(qū)別，但是舒適性配置差多了，比如方向盤換擋全系均無，HUD抬頭顯示、前排座椅通風(fēng)和按摩需要選裝。并且在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，邁騰采用大眾最新方向盤設(shè)計(jì)，反而有些不倫不類，畢竟這個級別的車型還得照顧商務(wù)感，所以帕薩特以豪華為主就更吸睛。

或許邁騰有著更高的市場定位，但是新帕薩特的良心配置，使得邁騰看起來有那么一些價格虛高，突出了新帕薩特的性價比。我更推薦新帕薩特，同樣的價格，可以獲得更好的配置。

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