其實看到題目很多車友就知道了，小編今天要寫的兩款車一款是來自上汽大眾的電動車ID6X，這款車出自于大眾MEB平臺，定位為中大型純電SUV，售價23.9888萬元起；另一款是來自特斯拉的Model Y標準續(xù)航版，定位為中型純電SUV，售價27.6萬元。Model Y和ID6X哪個好？有意思的是，6月份ID6X上市后，7月初特斯拉就直降7萬推出Model Y標準續(xù)航版。

Model Y和ID6X哪個好？上汽大眾電動車ID6X價格具有競爭力

作為大眾MEB平臺打造的全新產(chǎn)品，上汽大眾電動車ID6X可以說是大眾集團的一款旗艦電動SUV，提供6座/7座兩種座椅布局方式，相比特斯拉Model Y的定位要更高一級。當ID6X官方指導(dǎo)價出來的時候，甚至有一些車友還不太相信，畢竟這個價格實在是太有競爭力了。很多國產(chǎn)新勢力，如蔚來ES6，理想one都要比大眾ID6X這款車的價格貴得多。

Model Y和ID6X哪個好？Model Y降價后，產(chǎn)品就有優(yōu)勢嗎？

首先從級別上，特斯拉Model Y這款車就輸了。ID6X是中大型SUV，而特斯拉Model Y則僅僅是一輛中型SUV。不僅外觀的視覺感受上沒有ID6X霸氣，空間利用上也落后ID6X一大截，就拿座椅布局方式來說，特斯拉Model Y僅僅提供5座供消費者選擇，而前面也提到大眾ID6X則是提供6/7座供消費者選擇，空間的靈活性明顯要強得多。需要的時候可以載著一家七口人舒舒服服的出行，不需要的時候可以將第三排座椅放倒，同樣可以獲得一個超大的后備箱空間。

其實特斯拉Model Y此次降價也并不是降價不減量，悄悄在很多配置上也做了閹割。最明顯的閹割莫過于電池模塊了。這款售價27.6萬的標準后驅(qū)續(xù)航版的特斯拉把三元鋰電池換成了磷酸鐵鋰電池，可以說是這輛車最大降成本的地方了。懂行的讀者都知道，三元鋰電池能量密度更高，循環(huán)性能更好。

電池的更換直接帶來的結(jié)果就是續(xù)航被ID6X吊打，拿售價比較接近的大眾ID6X初見版來說，其最長續(xù)航里程為588公里，而Model Y的標準后驅(qū)續(xù)航版的最長續(xù)航僅僅只有525公里，63公里的差距還是非常明顯的。

總結(jié)一下，定位上，特斯拉Model Y中型SUV，上汽大眾電動車ID6X是中大型SUV，也就是說外觀和空間上上汽大眾ID6X更好；電池使用以及續(xù)航表現(xiàn)上也是ID6X更有優(yōu)勢；最后一點最直接也最現(xiàn)實，就是上汽大眾電動車ID6X的價格確實比Model Y更親民更保值。Model Y和ID6X哪個好？如何選擇相信車友們心里已經(jīng)有了答案。

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