近日，威馬在北京舉辦年中媒體溝通會(huì)，官方公布了2021年下半年的公司重要舉措以及轎車戰(zhàn)略規(guī)劃。在會(huì)上，威馬還公布了雙LOGO戰(zhàn)略，全新超橢圓LOGO被公之于眾；威馬首款純電動(dòng)轎車也計(jì)劃于2021年內(nèi)發(fā)布，官方表示該車將會(huì)配備多激光雷達(dá)并擁有500-1000TOPS的算力。

　　值得一提的是，CEO沈暉在會(huì)議上回應(yīng)了威馬在新勢(shì)力里掉隊(duì)的話題，他表示：“我是球迷，歐洲杯剛剛結(jié)束，目前上半場(chǎng)才開(kāi)場(chǎng)15分鐘，誰(shuí)能最后贏還不一定?！?/p>

　　在本次會(huì)議上，威馬汽車首先著重介紹了2021年上半年推出的純電動(dòng)SUV威馬W6，該車凝聚了威馬汽車對(duì)未來(lái)行業(yè)趨勢(shì)、用戶需求、技術(shù)迭代的深度思考，該車搭載AVP無(wú)人自主泊車系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)一鍵泊車入庫(kù)、駛出車庫(kù)；擁有全新SOA電子電氣架構(gòu)，該車目前已開(kāi)放25項(xiàng)能力，可自由組合超200項(xiàng)功能；此外，該車還搭載了智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，支持自然喚醒、關(guān)鍵詞喚醒、快捷指令喚醒等多種交互方式，同時(shí)具備左右音區(qū)識(shí)別、自由打斷等能力。

　　在新技術(shù)方面，威馬表示正在持續(xù)研發(fā)OTA技術(shù)，目前已構(gòu)建軟硬件深度融合的全域OTA，覆蓋7大控制器的18大功能模塊，從而使車輛能夠通過(guò)OTA實(shí)現(xiàn)更加豐富的功能，同時(shí)滿足高效率、高安全、高覆蓋的技術(shù)目標(biāo)。

　　目前，威馬EX5已完成11次更新：自2018年9月交付，一直保持著3個(gè)月一次OTA升級(jí)的頻率，為用戶新增、優(yōu)化了千余項(xiàng)功能。不久后，威馬W6也將迎來(lái)上市后首次OTA，使娛樂(lè)性、便利性以及智能表現(xiàn)上得到提升。至于未來(lái)的OTA方向，威馬表示將會(huì)“季季有更新”，主要針對(duì)語(yǔ)音助手、控車助手、泊車助手、駕駛助手以及在線娛樂(lè)這五大方向進(jìn)行升級(jí)。

　　本次媒體溝通會(huì)上，威馬還發(fā)布了品牌雙LOGO戰(zhàn)略，其中帶有圓形元素的LOGO標(biāo)識(shí)將應(yīng)用于威馬汽車旗下出行用戶產(chǎn)品；全新超橢圓品牌標(biāo)識(shí)將應(yīng)用于威馬汽車旗下個(gè)人用戶產(chǎn)品——W世界系列SUV與M大師系列轎車。

　　新產(chǎn)品方面，威馬還公布了該品牌旗下首款純電動(dòng)轎車的最新消息，該車被命名為威馬M7，將會(huì)擁有強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛硬件，配備多個(gè)激光雷達(dá)，以及500-1000TOPS超強(qiáng)算力。該車將會(huì)采用極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)理念，減少物理按鍵，采用雙聯(lián)屏+點(diǎn)陣屏座艙布局，該車預(yù)計(jì)將于年內(nèi)正式發(fā)布、此外威馬還將推出一款面向出行市場(chǎng)的車型E5，該車也將于年內(nèi)推出，我們將持續(xù)關(guān)注。

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