當(dāng)你的預(yù)算在15萬左右的時候，以往可能會猶豫要不要買合資車，但是如今卻顯然更糾結(jié)哪款國產(chǎn)SUV值得買？要知道在目前15萬級SUV市場，哈弗H6與長安CS75PLUS的表現(xiàn)實在是過于精彩。相比花15萬左右只能買到最低配的合資SUV，國產(chǎn)的哈弗H6與長安CS75PLUS可謂是誠意滿滿。至于二者誰更值得考慮，小編更建議大家親自去試駕一番，近日有哈弗H6準(zhǔn)車主在試駕長安CS75PLUS之后就毫不猶豫的定了長安CS75PLUS。這時可能有消費(fèi)者會好奇，哈弗H6與長安CS75PLUS的差距真的那么大嗎？

首先說的自然是外觀，實話實說，兩款車的設(shè)計各有特點，或者可以說是定位不同。長安CS75PLUS顯然更具有針對性，更多的是考慮時下年輕消費(fèi)者的審美需求，因此看上去更加個性、犀利、運(yùn)動，而哈弗H6則更多的是考慮家用消費(fèi)者的審美需求，雖然追求動感，卻始終想要兼顧不同年齡段消費(fèi)者的審美，因此看上去反而有些中庸。另外，在內(nèi)飾方面，長安CS75PLUS與哈弗H6的設(shè)計也與外觀有著異曲同工之妙。在試駕的時候，大多數(shù)消費(fèi)者很容易被長安CS75PLUS充滿科技感與豪華感的內(nèi)飾所吸引。

    至于配置方面的表現(xiàn)，長安CS75PLUS與哈弗H6的頂配車型在產(chǎn)品表現(xiàn)上略有不同，比如長安CS75PLUS更傾向于安全性與便捷性，而哈弗H6則更傾向于豪華感的營造。但是從同價位的車型對比上來看，兩款車的表現(xiàn)并沒有太大的差別。在空間方面同樣如此，長安CS75PLUS與哈弗H6的表現(xiàn)幾乎是大同小異，但是不得不承認(rèn)的一點是長安CS75PLUS座墊的承托性要比哈弗H6更好一些。

最后說的則是試駕感受，目前哈弗H6和長安CS75PLUS都有1.5T和2.0T車型可選，其中1.5T車型的已經(jīng)足以滿足大多數(shù)消費(fèi)者的家用需求，而2.0T車型顯然更注重動力與操控?？紤]到大多數(shù)消費(fèi)者的實際購車需求，我們主要說的還是1.5T車型。先說哈弗H6的試駕體驗，從動力參數(shù)方面來說，哈弗H6的動力系統(tǒng)并不差，而且急加速表現(xiàn)也比較出色，但是在平順性方面卻稍遜一籌。尤其是在急加速或者剎車時候的頓挫感還是有的，不是哈弗的調(diào)校不行，而是雙離合變速箱的先天問題導(dǎo)致。除此之外，哈弗H6的表現(xiàn)幾乎是無可挑剔。

接下來說的則是1.5T版長安CS75PLUS的駕乘體驗，265N·m的最大扭矩+愛信6AT變速箱所帶來的平順性，讓這款車比哈弗H6好開很多，再加上較為出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，也就不怪哈弗H6準(zhǔn)車主最后選擇長安CS75PLUS了。當(dāng)然，如果你一定要買2.0T車型，則更建議大家考慮長安CS75PLUS了。要知道長安汽車還對兩款動力采用了不同的底盤調(diào)校，讓2.0T長安CS75PLUS擁有更強(qiáng)的性能表現(xiàn)與駕駛樂趣。如果你還在糾結(jié)，不妨去4S店試駕一番，相信你就會知道哪款車更適合你了。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：長安,CS75PLUS,哈弗,H6,表現(xiàn)